Título

ANÁLISE DE FALHA DE BARRA DE DIREÇÃO DE UM AUTOMÓVEL

FAILURE ANALYSIS OF A DRIVING BAR OF AN AUTOMOBILE

Autoria

Barbosa, Cássio; Nascimento, Jôneo Lopes do; Rodrigues, Mauro de Melo; Caminha, Iêda Maria Vieira; Abud, Ibrahim de Cerqueira

DOI

10.5151/2594-5327-0323

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Resumo

A indústria automobilística é um dos segmentos mais dinâmicos e competitivos da economia nacional e internacional e tem investido consideráveis somas em pesquisa e desenvolvimento de novos componentes e no aperfeiçoamento de autopeças já existentes. Apesar disso, problemas de falha prematura de componentes automotivos têm sido relatados. A análise de falha utiliza diversos tipos de técnicas para a investigação das causas do defeito que leva ao colapso de um componente, de um equipamento ou de uma estrutura. De um modo geral essas causas estão relacionadas com: a utilização de materiais inadequados, a presença de defeitos surgidos durante a fabricação, erros de projeto, de montagem, de manutenção ou de utilização. O conhecimento dessas causas e a correção dessas anomalias permitem aprimorar o funcionamento de equipamentos semelhantes e evitar a repetição do mesmo tipo de falha, melhorando o desempenho do componente, tanto em relação à funcionalidade, quanto ao atendimento dos requisitos de segurança. No presente trabalho são apresentados os resultados de uma análise de falha de uma barra de direção de uma viatura policial envolvida em acidente. O uso de técnicas como microscopia ótica e microscopia eletrônica de varredura (MEV) gerou resultados que permitem dizer que a presença de um defeito pré-existente e uma microestrutura desfavorável foram fatores preponderantes para a ocorrência de fratura frágil por clivagem, que acarretou a falha prematura e catastrófica deste componente.

 

The automotive industry is one of the most dynamic and competitive segments of the national and international economy and it has applied considerable sums in research and development of new components and improvement of already existent pieces. Nonetheless, sometimes problems of premature failure have been reported. Failure analysis approach uses several kinds of techniques to investigate causes of the defect which leads to the collapse of a component, equipment or structure. Usually these causes are related to the use of inadequate materials, the presence of defects which appear during fabrication and errors of design, assembly, maintenance and use. The knowledge about these causes and the correction of these anomalies allow the improvement of the performance of these components both regarding efficiency and safety. In the present work the results of the failure analysis of the driving bar of a police car are presented. The use of techniques such as light optical microscopy and scanning electron microscopy (SEM) generates results which allow saying that the presence an already existent defect and an unfavorable microstructure are outstanding factors for the occurrence of cleavage brittle fracture which caused the premature and catastrophic failure of this component.

Palavras-chave

Análise de falha; Aços; Fratura; Microscopia; Componentes automotivos.

Failure analysis; Steels; Fracture; Microscopy; Automotive components.