Título

AÇOS COM LUBRIFICANTES A SECO NA INDÚSTRIA AUTOMOTIVA E DE AUTOPEÇAS

DRY LUBRICANT STEELS FOR AUTOMOTIVE INDUSTRY

Autoria

Morales, Charles; Lopes, Manoel Marcos Guimarães; Nori, Reinaldo Caspani

Morales, Charles

Eu sou esse autor

Lopes, Manoel Marcos Guimarães

Eu sou esse autor

Nori, Reinaldo Caspani

Eu sou esse autor

DOI

10.5151/2594-5327-0026

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Resumo

A Armco do Brasil, através do grupo de Engenharia de Aplicação vem buscando soluções de produto e processo em conjunto com seus clientes, visando melhorias no processo de estampagem de aços baixo teor carbono. Em função desse trabalho iniciou-se a produção e comercialização de lubrificantes a seco, como também, a produção de materiais extra baixo carbono com a finalidade de atender as especificações do mercado nacional e internacional em relação a problemas de estampagem. Além destes materiais descritos acima, existem como alternativos materiais revestidos com fosfato de zinco, cobre e chumbo. O uso de aço extra baixo carbono para conformação de peças apresenta vantagens no que diz respeito a maior eficiência no processo de estampagem, gerando maior rendimento metálico, menor custo por peça produzida, maior confiabilidade, menor desgaste do ferramental entre outros. Pode-se aliar a utilização de aço extra baixo carbono, como também, a outros aços utilizados para a mesma finalidade, lubrificantes a seco, visando uma melhor eficiência, limpeza, lubrificação para a etapa de conformação. O presente trabalho mostra o desempenho destes aços na Armco do Brasil, enfatizando sua aplicabilidade e características técnicas mais importantes.

Armco do Brazil, by its application engineering group, is searching for process and products solutions, together with its customers, providing improvements on low carbon steel stamping process. From this work, the dry-lub production and commercialization was started, as well as the use of extra low carbon materials with the purpose of attend national and international specifications related to the stamping problems. Beyond these developed materials described, there are other alternative coated materials with zinc phosphate, cooper and lead. The extra low carbon steel for conformation of parts presents advantages related to the stamping efficiency, generating biggest metallic income, lower cost for produced parts, biggest reliability and minor tool consumption. The dry-lubricant can be used with the extra low carbon steel and also other steels used for the same purpose, aiming best efficiency, cleanliness, lubrication in forming stages. The present work shows the state of art of this steel in the Armco do Brazil, emphasizing its applicability and technical characteristics.

Palavras-chave

Estampagem; Lubrificantes; Aço.

Stamping; Lubricant; Steels.