Título

APLICAÇÃO DA TÉCNICA SPOTFACE NA AVALIAÇÃO DA RESISTÊNCIA À CORROSÃO DE AÇOS DESTINADOS A INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA

APPLICATION OF THE SPOTFACE TECHNIQUE FOR THE EVALUATION OF CORROSION RESISTANCE OF STEEL SHEETS FOR AUTOMOTIVE INDUSTRY

Autoria

Costa, Alberto Nei Carvalho; Santos, José Carlos dos; Carvalho, José Eduardo Ribeiro de; Oliveira, Neilor da Silva; Martins, Thiago de Souza

DOI

10.5151/2594-5297-20649

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Resumo

Com a crescente competitividade entre os diferentes fabricantes de automóveis torna-se cada vez mais necessário às empresas desenvolverem projetos inovadores de carroceria, objetivando a redução de peso e custo. Outro fator que deve ser considerado é a durabilidade da carroceria que é função da resistência à corrosão dos materiais empregados. Esta última característica tem conduzido as montadoras à realização de trabalhos conjuntos com os seus fornecedores, visando sempre à seleção mais apropriada dos materiais. O resultado desse trabalho leva sempre a necessidade de utilização de diferentes tipos de aço, revestidos com zinco puro ou ligas de zinco. Neste contexto o desafio em geral enfrentado pelas montadoras é o tempo necessário para seleção e aprovação de um material diante das diferentes alternativas possíveis. Este trabalho teve como objetivo a realização de um estudo de resistência à corrosão de vários materiais destinados a fabricação de carrocerias, utilizando uma técnica denominada Spotface, que tem como principal vantagem à redução do tempo necessário para uma avaliação comparativa de diferentes materiais , quando testados em ensaios acelerados ou de campo, sendo, portanto capaz de fornecer resultados em menor tempo, quando comparada à técnica tradicionalmente utilizada, scribe. Foi utilizado ensaio acelerado de corrosão, realizado conforme procedimentos recomendados pela General Motors do Brasil.

 

With increasing competition among of cars makers becomes necessary the companies to develop innovative designs of the body, aimed at weight reduction and cost. Another factor to consider is the durability of the autobody which is a function of the corrosion resistance of materials used. This last feature has led automakers to carry out joint work with its suppliers, always seeking the most appropriate selection of materials. The result of this work always leads to the need to use different types of steel, coated with pure zinc or zinc alloys context the challenge faced by the general assembly is the time required for selection and corrosion resistance of various materials for the manufacture of bodies, using a technique . In this approval of a material in front of different alternatives. This study aimed to conduct a study of called Spotface which has the advantage of reducing the time required for a comparative assessment of different materials, when evaluated in accelerated or field tests and are therefore able to provide results in less time when compared to the traditional technique used, scribe. We used accelerated corrosion testing, conducted according to procedures recommended by General Motors of Brazil.

Palavras-chave

Corrosão; Spotface; Galvanizado.

Corrosion; Spotface; Galvanized.