ISSN 2594-5335
10º Seminário de Automação de Processos — vol. 10, num.10 (2006)
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Resumo
Este trabalho sugere uma técnica inovadora de tratar o transporte de vagões com minério de ferro. Seu desenvolvimento foi baseado em projeto da CVRD. Esta técnica inovadora visa a redução da poluição ambiental e da perda de carga através do uso de automação industrial. A solução desenvolvida para evitar a dispersão das partículas de minério de ferro foi a de aspergir sobre os vagões, logo após o carregamento dos vagões, uma substância a base de polímero. Este polímero tem a propriedade de fazer com que as partículas de minério de ferro da camada superficial do vagão aglutinem-se, tornando-se mais pesadas e consequentemente menos propensas à dispersão. Para o desenvolvimento e implantação do projeto foi utilizado um sistema eletromecânico de aspersão, toda instrumentação necessária, controlador lógico programável (CLP) e uma estação de supervisão.
This work suggests an innovative technique of dealing with the transportation of iron ore. This technique aims to reduce environmental pollution as well as loss of transported cargo. The present work was projected by the MBR team, based on a Vale do Rio Doce project. The developed solution consist in aspersing over the containers right after they have been loaded, using a substance made of polymer. This is a gelatinous substance with the appearance of glue that does not alter the characteristics of the iron ore and that causes the iron particles on top of the container to stick together, therefore becoming heavier and consequently less likely to disperse. To develop and implement the project it was used an electro-mechanical system of aspersion, necessary instrumentation, a Programmed Logical Controller and a supervisory station.
Palavras-chave
Aspersão; Automação; Poluição.
Aspersion; Automation; Pollution.
Como citar
Rogana, Michael Gomes;
Maia, William.
ASPERSÃO DE POLÍMERO SOBRE VAGÕES QUE TRANSPORTAM MINÉRIO DE FERRO
,
p. 84-92.
In: 10º Seminário de Automação de Processos,
Belo Horizonte,
2006.
ISSN: 2594-5335
, DOI 10.5151/2594-5335-0010