Título

AVALIAÇÃO DA APLICAÇÃO DE AÇO DP450 EM PAINEL AUTOMOTIVO EXPOSTO

EVALUATION OF THE DP450 STEEL APLICATION IN OUTER AUTOMOTIVE PANEL

Autoria

Ferreira, Jetson Lemos; Wolff, Marco Antonio; Bustamante, Gleyder Oliveira

DOI

10.5151/1516-392X-27840

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Resumo

A Usiminas vem procurando fornecer aços de menor espessura ao mercado automotivo, com graus de resistência cada vez mais elevados, destacando-se os Advanced High Strength Steels (AHSS). Contudo, até então, a aplicação desses aços tem sido destinada basicamente em aplicações em peças de segurança e de reforço estrutural dos veículos. Visou-se nesse estudo avaliar, em escala laboratorial, a aplicabilidade em painel exposto de um AHSS referente ao grau DP450 em termos de conformabilidade e de desempenho, tendo como referência aços Interstitial Free (EC180) e Interstitial Free High Strength (IFHSS220). Foi verificado que o aço DP450 apresenta características mecânicas favoráveis ao processo de estampagem de componentes automotivos expostos. Para fatores que podem limitar sua utilização, tais como a flangeabilidade e o retorno elástico, foram propostas alternativas de processamento, as quais resultaram na maximização da conformabilidade do material e em melhor fixação de forma. Em termos de aplicação, verificou-se que o aço DP450 exibiu uma resistência à indentação, avaliada pela profundidade da impressão permanente, em torno de 43% e 31% superior à dos aços EC180 e IFHSS220, respectivamente.

 

with increasingly high strength grades, highlighting the Advanced High Strength Steels (AHSS). However, up to now, the application of these steels was basically in security and structural reinforcement vehicles parts. In this study was evaluated, in laboratory scale, the applicability of the DP450 steel grade (AHSS) in exposed panel in terms of formability and performance, with Interstitial Free (EC180) and Interstitial Free High Strength steels (IFHSS220) as reference. It has been found that the DP450 steel shows mechanical characteristics favorable to stamping process of the outer automotive panels. For factors that can limit their use, such as flangeability and springback were proposed alternative process, resulting in maximizing material conformability and in high form fixation. In terms of application, it was found that the DP450 steel exhibited a dent resistance, evaluated by the denting depth, around 43% and 31% higher than EC180 and IFHSS220 steels, respectively.

Palavras-chave

DP450, Flangeabilidade, Retorno elástico, Painel exposto

DP450, Flangeability, Springback, Outer Panel