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1º Seminário de Economia Circular e Sustentabilidade — vol. 1, num.1 (2024)
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Resumo
O PRESENTE ESTUDO AVALIOU O IMPACTO AMBIENTAL DA UTILIZAçãO DO AGREGADO SIDERúRGICO REVSOL PLUS I, UM COPRODUTO PROVENIENTE DA ESCóRIA DE ACIARIA, NA RECUPERAçãO DE TRECHOS NãO PAVIMENTADOS DA RODOVIA BR-342/ES. A METODOLOGIA ADOTADA ENVOLVEU O MONITORAMENTO DAS CARACTERíSTICAS FíSICO-QUíMICAS E BIOLóGICAS DAS áGUAS SUPERFICIAIS E SUBTERRâNEAS, BEM COMO A ANáLISE E CARACTERIZAçãO DOS RESíDUOS SóLIDOS DO REVESTIMENTO. OS RESULTADOS INICIAIS DEMONSTRARAM QUE A INCORPORAçãO DO COPRODUTO NãO COMPROMETEU A QUALIDADE DOS RECURSOS HíDRICOS. ALéM DISSO, A CARACTERIZAçãO DOS RESíDUOS SóLIDOS PERMITIU A AVALIAçãO DE SUA COMPOSIçãO E PROPRIEDADES, INFORMAçõES ESSENCIAIS PARA O ADEQUADO GERENCIAMENTO E TOMADA DE DECISõES RELACIONADAS AO TRATAMENTO E DISPOSIçãO DESSES MATERIAIS. COM BASE NESSES ACHADOS, OS AUTORES CONCLUEM QUE A UTILIZAçãO DE COPRODUTOS INDUSTRIAIS NA CONSTRUçãO E RECUPERAçãO DE RODOVIAS é UMA ALTERNATIVA ECONOMICAMENTE VIáVEL E AMBIENTALMENTE SUSTENTáVEL. ESTE ESTUDO CONTRIBUI PARA O DESENVOLVIMENTO DE PRáTICAS DE GESTãO AMBIENTAL NA INDúSTRIA SIDERúRGICA E NO SETOR DE INFRAESTRUTURA RODOVIáRIA, PROMOVENDO A ECONOMIA CIRCULAR E A MITIGAçãO DOS IMPACTOS AMBIENTAIS.
THE PRESENT STUDY EVALUATED THE ENVIRONMENTAL IMPACT OF THE USE OF THE STEEL INDUSTRY BY-PRODUCT REVSOL PLUS, DERIVED FROM STEEL SLAG, IN THE RECOVERY OF UNPAVED SECTIONS OF THE BR-342/ES HIGHWAY. THE ADOPTED METHODOLOGY INVOLVED MONITORING THE PHYSICOCHEMICAL AND BIOLOGICAL CHARACTERISTICS OF SURFACE AND GROUNDWATER, AS WELL AS THE ANALYSIS AND CHARACTERIZATION OF THE SOLID WASTE FROM THE PAVEMENT. THE INITIAL RESULTS SHOWED THAT THE INCORPORATION OF THE BY-PRODUCT DID NOT COMPROMISE THE QUALITY OF WATER RESOURCES. IN ADDITION, THE CHARACTERIZATION OF THE SOLID WASTE ALLOWED FOR THE EVALUATION OF ITS COMPOSITION AND PROPERTIES, ESSENTIAL INFORMATION FOR PROPER MANAGEMENT AND DECISION-MAKING RELATED TO THE TREATMENT AND DISPOSAL OF THESE MATERIALS. BASED ON THESE FINDINGS, THE AUTHORS CONCLUDE THAT THE USE OF INDUSTRIAL BY-PRODUCTS IN THE CONSTRUCTION AND RECOVERY OF HIGHWAYS IS AN ECONOMICALLY VIABLE AND ENVIRONMENTALLY SUSTAINABLE ALTERNATIVE. THIS STUDY CONTRIBUTES TO THE DEVELOPMENT OF ENVIRONMENTAL MANAGEMENT PRACTICES IN THE STEEL INDUSTRY AND THE ROAD INFRASTRUCTURE SECTOR, PROMOTING THE CIRCULAR ECONOMY AND MITIGATING ENVIRONMENTAL IMPACTS.
Palavras-chave
Revsol Plus I; Recuperação de rodovias; Qualidade das águas; Resíduos sólidos.
Revsol Plus I; Highway recovery; Water quality; Solid waste.
Como citar
COSTA, AURELIANO NOGUEIRA DA;
PIRES, PATRÍCIO JOSÉ MOREIRA;
MOREIRA, RICARDO FILIPE TEIXEIRA;
SILVEIRA, NOCY OLIVEIRA DA;
SHIRAMATA, EDUARDO KAZUAKI;
FERREIRA, CAROLINA GORZA;
ARAUJO, LUCIANA MICHELLE DELLABIACA;
ROCHA, LETÍCIA PEREIRA;
BORTOLINI, MARCO AURÉLIO DE ABREU;
DUARTE CONDE, ROBERTA CRISTINA COTTA;
COSTA, ADELAIDE DE FÁTIMA SANTANA DA.
AVALIAÇÃO AMBIENTAL DO USO DE AGREGADO SIDERURGICO DA ARCELORMITTAL TUBARÃO EM OBRAS RODOVIÁRIAS
,
p. 178-190.
In: 1º Seminário de Economia Circular e Sustentabilidade,
São Paulo, Brasil,
2024.
ISSN: -
, DOI 10.5151/2594-5327-41166
