Título

AVALIAÇÃO DE SISTEMAS DE PINTURA PARA O CONVÉS PRINCIPAL DE UNIDADES OFF-SHORE

EVALUATION OF PAINT SYSTEMS FOR THE MAIN CONCEPT OF OFF-SHORE UNITS

Autoria

Candido, Verônica Scarpini; Ferreira, Carlos A.M.; Monteiro, Sergio Neves; Porto, Ana Beatriz Rodrigues; Silva, Alisson Clay Rios

DOI

10.5151/1516-392X-324

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Resumo

A corrosão, segundo Gentil (2003), pode ser definida como a deterioração de um material, geralmente metálico, por ação química ou eletroquímica do meio ambiente associada ou não a esforços mecânicos. Além dos compostos de enxofre, destacam-se outros agentes corrosivos em ambiente off-shore. Os cloretos e os sulfatos promovem o aumento da velocidade de corrosão do aço. Eles reagem com a superfície do aço, produzindo sais ferrosos solúveis que podem se concentrar em pites que, por sua vez, são muito agressivos ao aço. A proposta deste trabalho é analisar sistemas de pinturas a serem utilizados no convés principal de unidades marítimas a fim de oferecer maior proteção anticorrosiva, bem como o aumento da vida útil do sistema de proteção, reduzindo assim as atividades de reparo e como consequência os custos de manutenção do convés. Os resultados mostraram que dois, dos três, esquemas de pintura mostraram resistentes e satisfatórios para sua utilização como sistema de pintura a ser utilizado no convés principal de unidades marítimas.

 

The second gentle Corrosion (2003), can be defined as the deterioration of a material, usually metallic, by chemical or electrochemical action of the environment associated or not to mechanical efforts. In addition to sulfur compounds, other corrosive agents are highlighted in an off-shore environment. Chlorides and sulfates promote the increased corrosion speed of steel. They react with the surface of steel, producing soluble ferrous salts that can concentrate on pites which, in turn, are very aggressive to steel. The proposal of this work is to analyze systems of paintings to be used on the main deck of marine units in order to offer greater anti-corrosion protection, as well as the increase of the service life of the protection system, thus reducing the activities of repair and As a consequence the maintenance costs of the deck. The results showed that two of the three, painting schemes showed resistant and satisfactory for their use as a paint system to be used on the main deck of marine units.

Palavras-chave

Tintas, Corrosão, Off-shore

Paints, Corrosion, Off-shore