Seminário de Logística, Suprimentos e PCP


ISSN 2594-360X

37° Seminário de Logística vol. 37, num.37 (2018)


Título

CENTRAL DE MONITORAMENTO LOGÍSTICO NA ARCELORMITTAL TUBARÃO

LOGISTICS TRACKING COCKPIT AT ARCELORMITTAL TUBARÃO

DOI

10.5151/2594-360X-31442

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Resumo

Diariamente dezenas de carretas entram e saem da ArcelorMittal Tubarão buscando produtos nos diversos pátios da usina. Eventualmente estas carretas demoram muito tempo dentro da empresa, ocasionando atrasos no transporte e por consequência, encarecendo os fretes. Além disso, ainda existem as empilhadeiras e carretas internas que fazem o transporte entre pátios dos produtos, que também enfrentam dificuldades pontuais no dia a dia, e acabam atrasando o andamento de suas atividades. Para se ter maior controle dessas situações, colaboradores eram contratados especificamente para gerir estes processos logísticos internos. Com o objetivo de reduzir o controle manual feito por esses funcionários, monitorar em tempo real, os equipamentos (carretas externas, carretas internas e empilhadeiras) envolvidos no transporte de produtos dentro da empresa e agilizar o processo de tomada de decisão, foi implementado uma solução de monitoramento por geolocalização online de cada um desses equipamentos envolvidos no transporte/movimentação de produtos dentro da usina. O projeto trouxe como resultados positivos para o processo: uma redução de pessoal envolvido na atividade de monitoramento desses equipamentos, uma redução no tempo da estadia das carretas externas dentro da empresa e uma maior produtividade nos pátios para carregamento e descarregamento de produtos. Após a conclusão do projeto a equipe logística tornou-se mais eficiente e com um maior senso de propriedade dos pátios sob sua gestão.

 

Dozens of trucks daily enter and leave ArcelorMittal Tubarão to pick up products in the yards of the plant. Eventually these trucks take a long time inside the company, causing delays in transportation and increasing freights costs. In addition, there are forklifts and internal trucks that transport products between the yards, which also face with some occasional difficulties during the day, and end up delaying the progress of their activities. In order to have greater control of these situations, employees were hired specifically to manage these internal logistics processes. In order to reduce the manual control made by these employees, to monitor in real time the equipments (external and internal trucks and forklifts) involved in the transportation of products inside the company and to speed up the decision making process, a solution to monitor by online geolocation information was developed to control these equipments involved in the transportation of products inside the plant. The project brought positive results for the process: a reduction of staff involved in the monitoring activities of these equipments, a reduction of time spent by the external trucks inside the company and a greater productivity in the yards for loading and unloading products. After the conclusion of the project the logistics team became more efficient and with a better sense of ownership over the yards management.

Palavras-chave

Monitoramento de veículos; Geolocalização; Monitoramento por GPS;

Vehicle tracking; GPS – Global Positioning System; Tracking by GPS;

Como citar

Bragança, Anderson Esteves; Barbosa, Alexandre Caldellas; Freitas, Vitor Duque de. CENTRAL DE MONITORAMENTO LOGÍSTICO NA ARCELORMITTAL TUBARÃO , p. 107-111. In: 37° Seminário de Logística, São Paulo, 2018.
ISSN: 2594-360X , DOI 10.5151/2594-360X-31442