Título

DESARROLLO DE UNA NUEVA ALEACIÓN DE ACERO RÁPIDO PARA CILINDROS DE LAMINACIÓN CON ÓPTIMO DESGASTE. OW-HSS (OPTIMUM WEAR – HSS)

DEVELOPMENT OF A NEW HSS ALLOY FOR ROLLING MILL ROLLS WITH AN OPTIMUM WEAR BEHAVIOUR. OW-HSS (OPTIMUM WEAR – HSS)

Autoria

Elizondo, Leonel; Pejenaute, Beatriz; Llano, Juan; Artímez, José M.

Elizondo, Leonel

Eu sou esse autor

Pejenaute, Beatriz

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Llano, Juan

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Artímez, José M.

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DOI

10.5151/2594-5297-15656

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Resumo

Durante las últimas décadas se ha extendido el uso de cilindros de acero rápido (ARAP o HSS) en los trenes de laminación de bandas en caliente, lo que ha posibilitado llevar a cabo campañas más largas de laminación al sufrir un desgaste menor que las calidades utilizadas anteriormente en las mismas posiciones. Un inconveniente que se ha detectado en el uso de estos cilindros de acero rápido es el alto coeficiente de fricción debido a la diferencia de durezas entre los carburos y la matriz. Con ayuda de una planta piloto de fusión y colada centrifugada se ha logrado obtener una nueva aleación de acero rápido con una microestructura más fina y homogénea, así como un mejor comportamiento frente al desgaste y un menor coeficiente de fricción.

During the last few decades the use of HSS rolls has been spread out in the hot rolling, allowing longer rolling campaigns as a result of the lower wear rate compared with the roll qualities used before in the same stands. A disadvantage found in the use of HSS rolls is the high friction coefficient due to the high difference in hardness between matrix and carbides. A melting and casting pilot plant has been used for the development of a new HSS alloy with a finer and more homogeneous microstructure, as well as a better wear performance and a lower friction coefficient.

Palavras-chave

Acero rápido; Microestructura; Desgaste.

HSS; Microstructure; Wear.