Título

DESGASTE ABRASICO DE NÍQUEL E DE LIGA BINÁRIA NÍQUEL-COBALTO ELETRODEPOSITADOS EM SUBSTRATO DE COBRE

ABRASIVE WEAR NICKEL AND NICKEL-COBALT BINARY ALLOY ELECTRODEPOSITED COPPER SUBSTRATE

Autoria

Altera, Francisco de Assis; Costa, Adilson Rodrigues da

DOI

10.5151/1516-392X-26478

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Resumo

Os custos com reparos e substituições de peças, que são submetidas a trabalhos que proporcionam desgastes dos mesmos significam elevadíssimos gastos para as empresas. Os testes de campo geralmente são caros, além de necessitarem de um longo tempo para serem completados. A partir do momento que se notou a necessidade do desenvolvimento de materiais com maiores resistências ao desgaste começou a ser feitas várias pesquisas na área de desgaste abrasivo. De acordo com trabalhos realizados, pode-se concluir que existe uma grande variedade de parâmetros que influenciam os mecanismos de desgaste de maneira geral. Neste trabalho estudou-se o coeficiente de atrito bem como a resistência ao desgaste por abrasão em dois tipos de materiais, sendo uma amostra com revestimento de níquel e uma amostra revestida com liga binária de níquel com 7,3% de cobalto. O enfoque principal foi centrado na taxa de desgaste por abrasão, caracterizado pelo atrito de partículas entre dois corpos em contato. Como material abrasivo foi utilizado uma suspensão de diamante com diferentes granulometrias e foram aplicadas cargas diferentes, totalizando oito ensaios. Nestes, foi possível observar que maiores desgastes estão diretamente relacionados com material de maior dureza, abrasivo de maior granulometria e menor carga aplicada.

 

The costs with repairs and substitutions of parts that are submitted the works that provide consuming of the same ones, mean highest expenses for the companies. The tests in wide scale in the work field generally are expensive and need good time to be completed. From the moment that if noticed the importance of the development of materials with more wear resistance, they had started to be made some research in the area of abrasive wear. In agreement with works realized can be concluded that exists a great variety of parameters that influence the wear mechanisms in the generality. In this work is the coefficient of friction and wear resistance by abrasion of two types of material, one sample with coating of nickel and a sample coated with binary alloy of nickel with 7.3% of cobalt. The main focus is centered on the rate of wear by abrasion, characterized by the friction of particles between two bodies in contact. As abrasive material was used a diamond suspension with different s and with different loads, and were applied different loads totaling eight tests. In these, it was possible to observe that larger wastes are directly related with material of larger hardness, abrasive of larger size and smaller applied load.

Palavras-chave

Revestimento, Desgaste, Níquel, Cobalto

Coating, Wear, Nickel, Cobalt