Título

ECONOMIA CIRCULAR E O REPROCESSAMENTO DO AÇO: ANÁLISE DOS EFEITOS DO USO DO AÇO RECICLADO NA CONSTRUÇÃO DE NAVIOS PETROLEIROS DA CLASSE SUEZMAX

CIRCULAR ECONOMY AND STEEL REPROCESSING: ANALYSIS OF THE EFFECTS OF USING RECYCLED STEEL IN THE CONSTRUCTION OF SUEZMAX CLASS TANKERS

Autoria

Anacleto, Nathália Balzana; Santos, Karolyna Gomes dos; Assis, Paulo Santos

DOI

10.5151/2594-5327-40356

Downloads

Baixar Artigo 11 Downloads

Resumo

A revolução das indústrias proporcionou o aumento e a velocidade das produções, principalmente a produção do aço. No âmbito específico da construção naval, o emprego do aço desempenha um papel fundamental nos projetos de concepção das embarcações. Apesar de ser um material 100% reciclável, constata-se a existência de poucos incentivos a essa prática no setor. O que ocorre devido ao modelo de produção linear predominante, onde os resíduos ainda são vistos como um subproduto sem valor e impossibilitado de reaproveitamento. Nesse sentido, a utilização do aço proveniente da reciclagem da sucata, emerge como uma das formas de promover a economia circular e orientar a adoção de boas práticas construtivas no setor. Este artigo pretende, identificar a frota de navios petroleiros da Transpetro e estimar a demanda de aço total para a construção de navios petroleiros da classe Suezmax. Diante dos dados levantados, foi realizado análise sobre os possíveis impactos ocasionados caso a referida frota fosse construída exclusivamente de aço reciclado. Veremos que ao incorporar práticas de circularidade nesta indústria será possível, dissociar o processo de construção da prática de extração de novos recursos naturais, ocasionando a redução dos custos operacionais, fomento do mercado da reciclagem do aço naval e direcionamento ambientalmente correto deste resíduo. Contribuindo significativamente para a preservação do meio ambiente e a redução das emissões de Gases de Efeito Estufa - GEE.

 

The revolution of the industries provided the increase and the speed of the productions, mainly the steel production. In the specific scope of shipbuilding, the use of steel plays a fundamental role in the design projects of vessels. Despite being a 100% recyclable material, there are few incentives for this practice in the sector. This is due to the predominant linear production model, where waste is still seen as a by-product without value and unable to be reused. In this sense, the use of steel from scrap recycling emerges as one of the ways to promote the circular economy and guide the adoption of good construction practices in the sector. This paper intends to identify Transpetro's fleet of oil tankers and to estimate the total steel demand for the construction of Suezmax class oil tankers. Based on the data collected, an analysis was carried out on the possible impacts caused if this fleet were built exclusively with recycled steel. We will see that by incorporating circularity practices in this industry it will be possible to dissociate the construction process from the practice of extraction of new natural resources, leading to a reduction in operational costs, promotion of the naval steel recycling market, and environmentally correct destination of this waste. Contributing significantly to the preservation of the environment and the reduction of Greenhouse Gas (GEE) emissions.

Palavras-chave

Economia circular; Reciclagem do aço; Navios petroleiros; Suezmax.

Circular economy; Recycling Steel; Oil tankers; Suezmax.