EFEITO DE REVESTIMENTOS GALVANIZADOS POR IMERSÃO A QUENTE NO COEFICIENTE DE ATRITO DE UM AÇO BIFÁSICO DESTINADO À INDÚSTRIA AUTOMOTIVA: EFFECT OF HOT DIP GALVANIZED COATINGS AT COEFFICIENT OF FRICTION OF DUAL PHASE STEEL SUPPLIED FOR THE AUTOMOTIVE INDUSTRY

A necessidade da indústria automobilística de redução de peso, desenvolvimento de designs arrojados e aumento da resistência a corrosão dos automóveis obrigou as indústrias siderúrgicas a produzirem aços galvanizados de alta resistência. Entretanto, para que haja este desenvolvimento é necessário maior conhecimento do comportamento dos revestimentos galvanizados quando submetidos a processos de estampagem. Desgastes da superfície galvanizada, formação de pós, redução da resistência a corrosão e atrito das superfícies são aspectos importantes a considerar no projeto do ferramental de estampagem. Este trabalho teve, portanto, como objetivo a avaliação do efeito dos revestimentos Galvanizing e Galvannealed no coeficiente de atrito de um aço Dual Phase 600. Para avaliação do coeficiente de atrito foi utilizado um tribômetro de ferramenta plana que simula o atrito na estampagem de peças. O trabalho apresenta ainda a caracterização microestrutural do revestimento realizada por microscopia ótica (MO) e eletrônica de varredura (MEV) e espectroscopia de energia dispersiva (EDS). Para avaliação das propriedades do substrato e do revestimento foram utilizadas também medidas de Microdureza. Após a realização dos ensaios, foi caracterizada ainda a evolução dos revestimentos após desgaste promovido pelo tribômetro de ferramenta plana e a identificação e caracterização do fenômeno de stick-slip.

The need of the automotive industry to reduce weight, developing better designs and improve corrosion resistance of the automotive vehicles has forced the steel industry to produce high-strength galvanized steel. However, there is a need for greater knowledge of the behavior of galvanized coatings when subjected to stamping process. Wear of the galvanizing surface, powdering, reduced corrosion resistance and friction of surface, are important subjects to consider in the tools and dies process concept. This study therefore aimed to evaluate the effect of coatings Galvanizing and Galvannealed in the friction coefficient of steel Dual Phase 600. To evaluate the friction coefficients will be used the flat die tribometer that can simulate the friction stamping generally observed in internal and exposed parts. The work also presents the microstructural characterization of the coating performed by optical microscopy techniques, energy dispersive spectroscopy (EDS), scanning electron microscopy (SEM). To evaluate the properties of the substrate and the coating as the initial state were also used microhardness techniques. After finalize the tests, it is expected to characterize the evolution of the coatings and the identification and characterization of the phenomenon of stick-slip.

Palavras-chave

Aços dual phase; Galvanizing (GI); Galvannealed (GA); Evolução do revestimento

Dual phase steel; Galvanizing (GI); Galvannealed (GA); Evolution of the coating

Como citar

Claudeir Carvalho Silveira; Carlos Augusto Silva de Oliveira; Jose Francisco da Silva Filho. EFEITO DE REVESTIMENTOS GALVANIZADOS POR IMERSÃO A QUENTE NO COEFICIENTE DE ATRITO DE UM AÇO BIFÁSICO DESTINADO À INDÚSTRIA AUTOMOTIVA , p. 9273-9284. In: 69° Congresso Anual da ABM - Internacional, São Paulo - Brasil, 2014.
ISSN: 2594-5327 , DOI 10.5151/1516-392X-25195