Título

ESTUDO COMPARATIVO DO COMPORTAMENTO CORROSIVO DE AÇOS PATINÁVEIS EM ATMOSFERA MARINHA E INDUSTRIAL

COMPARATIVE STUDY ON CORROSION BEHAVIOR OF WHEATEARING STEEL IN MARINE AND INDUSTRIAL ATMOSPHERE

Autoria

Assumpcao, Raphael Franca; Carneiro, Rogério Augusto; Sicupira, Dalila Chaves; Lins, Vanessa de Freitas Cunha

Assumpcao, Raphael Franca

11 Artigos, Baixados 1514 Vezes

Carneiro, Rogério Augusto

Eu sou esse autor

Sicupira, Dalila Chaves

3 Artigos, Baixados 70 Vezes

Lins, Vanessa de Freitas Cunha

Eu sou esse autor

DOI

10.5151/2594-5327-34322

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Resumo

O COMPORTAMENTO CORROSIVO DE UM AÇO CARBONO E TRÊS AÇOS PATINÁVEIS COM DIFERENTES TEORES DE ELEMENTOS DE LIGA FOI ESTUDADO POR TESTES ACELERADOS DE CORROSÃO E TESTES DE CAMPO COM ASPERSÃO INTERMITENTE SIMULANDO ATMOSFERA MARINHA E INDUSTRIAL. OS AÇOS FORAM SUBMETIDOS A 6, 15, 30, 45 E 60 CICLOS NOS TESTES ACELERADOS, SENDO QUE CADA CICLO TEVE DURAÇÃO DE 7 DIAS E OS ENSAIOS DE CAMPO FORAM REALIZADOS EM 3 ANOS. AUMENTANDO O TEMPO DE EXPOSIÇÃO, FOI OBSERVADA DIMINUIÇÃO NA TAXA DE CORROSÃO DEVIDO À FORMAÇÃO DE UMA CAMADA DE ÓXIDOS PROTETORA. AS TAXAS DE CORROSÃO ENCONTRADAS PARA O AÇO CARBONO FORAM MAIORES QUE AS DOS AÇOS PATINÁVEIS, REFORÇANDO A IMPORTÂNCIA DE ELEMENTOS DE LIGA COMO SI, NI, CR, MO, CU E P NA FORMAÇÃO DE UMA CAMADA SUPERFICIAL NO AÇO MAIS ADERENTE E COMPACTA. OS RESULTADOS INDICAM QUE O AUMENTO NO TEOR DE SI LEVA A UM MELHOR DESEMPENHO DO AÇO PATINÁVEL, PRINCIPALMENTE EM ATMOSFERA MARINHA. PELOS ENSAIOS CÍCLICOS, DESTACA-SE A IMPORTÂNCIA DE ELEMENTOS COMO NI, MN E MO NA RESISTÊNCIA DA CAMADA DE ÓXIDOS EM AMBIENTES CONTENDO SO2. EM RELAÇÃO AOS ENSAIOS DE CAMPO, O AÇO PATINÁVEL COM MAIORES TEORES DE NI, MN E MO OBTEVE AS MENORES TAXAS DE CORROSÃO.

CORROSION BEHAVIOR OF ONE CARBON STEEL AND THREE WEATHERING STEELS WITH DIFFERENT ALLOY CONTENTS IN SIMULATED MARINE AND INDUSTRIAL ATMOSPHERE HAS BEEN STUDIED BY ACCELERATED CORROSION TEST AND FIELD TEST WITH INTERMITTENT SPRAY. THE STEELS WERE SUBJECTED TO 6, 15, 30, 45 AND 60 CYCLES IN ACCELERATED TESTS, EACH CYCLE LASTING 7 DAYS AND THE FIELD TESTS WERE CARRIED OUT OVER 3 YEARS. INCREASING EXPOSURE TIME LED TO A DECREASE IN CORROSION RATE DUE TO THE FORMATION OF A PROTECTIVE LAYER ON STEEL SURFACE. THE CORROSION RATES CALCULATED FOR CARBON STEEL WERE HIGHER THAN THOSE OF WEATHERING STEELS, ENHANCING THE RELEVANCE OF SI, NI, CR, MO, CU AND P IN THE FORMATION OF AN ADHERENT AND COMPACT RUST LAYER. RESULTS INDICATED THAT THE ADDITIVE SI IN WEATHERING STEEL LED TO IMPROVED PERFORMANCE DURING THE CORROSION PROCESS, ESPECIALLY IN MARINE ATMOSPHERE. CYCLIC CORROSION TESTS HIGHLIGHT THE IMPORTANCE OF ALLOY ELEMENTS SUCH AS NI, MN AND MO IN THE RUST LAYER RESISTANCE IN ENVIRONMENTS CONTAINING SO2. FIELD TESTS INDICATE THAT THE WEATHERING STEEL WITH HIGHER AMOUNT OF NI, MN AND MO OBTAINED THE LOWEST CORROSION RATES.

Palavras-chave

Taxa de corrosão; Ensaio cíclico de corrosão; Aspersão Intermitente.

Corrosion rate; cyclic corrosion tests; weathering steels.