ISSN 2594-5327
72nd ABM Annual Congress — vol. 72, num.72 (2017)
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Resumo
O conceito de Fast Track é a retirada das manutenções leves de dentro de oficina, migrando-as para realização em pátios, enquanto os vagões ainda estão no trem. A mudança de estratégia de manutenção para englobar este conceito aumenta o espaço disponível nas oficinas para realização de reparos pesados, reduz a quantidade de manobras para separar os vagões avariados dos em bom estado, reduz o número de vagões retidos e, consequentemente, aumenta a disponibilidade de ativos, melhorando a capacidade de escoamento do corredor. Através do projeto piloto no corredor Centro Leste a VLI conseguiu reduzir em 45% o envio de vagões para oficina, gerando um ganho de 0,44% na DF de vagões graneleiros.
The Fast Track concept takes off the light maintenances of the workshops and takes them to railroads, in the wagons’ standard path, with them still as a block. The change in maintenance strategy to encompass this concept releases spaces in the workshop to heavier activities, reduces the amount maneuvers for separate damaged wagons from those in good condition, reduces the number of retained wagons and, consequently, increases availability of assets, improving the runoff capacity of the corridor. Through the pilot project in Central East corridor, VLI was able to reduce by 45% the shipment of cars to workshop, gererating a gain of 0,44% in FD of bulk cars
Palavras-chave
Fast Track, Manutenção, Ativos Ferroviários
Fast Track, Maitenance, Railway Assets
Como citar
Silva, Breno Delgado;
Castro, Gustavo Barros;
Castro, Thiago Nunes de;
Santos, Jésus Jonatan Souza;
Oliveira, Breno Carvalho de;
Matos, Lucio Flávio Drummond;
Leal, Vinicius de Alvarenga.
IMPLEMENTAÇÃO DO CONCEITO DE FAST TRACK EM UMA FERROVIA DE CARGA GERAL
,
p. 2515-2527.
In: 72nd ABM Annual Congress,
São Paulo,
2017.
ISSN: 2594-5327
, DOI 10.5151/1516-392X-30716
