Título

INVESTIGAÇÃO METALOGRÁFICA DA ZONA AFETADA PELO CALOR DA ESTRUTURA SOLDADA DE AÇO MARAGING COM AISI 8630 MODIFICADO

METALLOGRAPHIC INVESTIGATIONS OF THE HEAT-AFFECTED ZONE IN MARAGING WITH AISI 8630 MODIFIED STEEL WELDED STRUCTURE

Autoria

Nunes, Cristiana dos Santos; Vieira, Regina Coeli Araújo; Avelino Júnior, Archimedes Fortes; Fonseca, Maria da Penha Cindra; Abreu, Hamilton Ferreira Gomes de

DOI

10.5151/1516-392X-26911

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Resumo

A soldagem de uniões dissimilares é muito comum em sistemas usados na exploração de petróleo e produção em águas profundas no mar. Comumente envolve soldagem de tubos de aço de baixo carbono com aços forjados baixa liga, muitas vezes, com revestimento interno de Inconel com o objetivo de reduzir o nível de tensões residuais seguidos de tratamentos térmicos de pós-soldagem. Uma técnica alternativa para reduzir as tensões residuais é utilizar um eletrodo que, durante o processo de resfriamento passa por uma transformação martensítica em uma temperatura relativamente baixa, de modo que a deformação resultante da transformação compense a contração durante o processo de resfriamento. Desta forma, o objetivo deste trabalho é avaliar o emprego do maraging como metal de solda em união dissimilar de materiais aplicadas na indústria do petróleo. Foram usados amostras de aços estruturais chanfradas em meio-v e soldadas utilizando varetas. Os níveis de tensões residuais e microestruturas da zona afetada pelo calor (ZAC) foram investigados. Uma verificação importante foi que a junta soldada apresentou tensões compressivas no metal de solda.

 

The welding of dissimilar joints is very common in systems used in oil exploration and production in deep waters. Commonly involves welding low carbon steel pipes with low alloy forged steel, more often, with cladding of Inconel. An alternative technique for reducing residual stresses is to use a filling material that during the cooling process undergoes a displacive transformation at a relatively low temperature so that the deformation resulting from the transformation compensates the contraction during the cooling process. Thus, the aim of this study is to evaluate the use of maraging 250 (Mar 250) as weld metal in dissimilar union of materials applied in the oil industry. It has been used samples of structural steels in mid-v and welded using welding rods. The levels of residual stress and microstructure of the heat-affected zone (HAZ) were investigated not only in the joint welded with Mar 250 but also in a joint welded with a conventional filler metal. An important result of this work is that the welded joint where the Mar250 was used presented compressive stresses in the weld metal and heat affected zone.l

Palavras-chave

Maraging, Soldagem, Tensão residual

Maraging, Welding, Residual stress