ISSN 2594-360X
26º Seminário de Logística, PCP, Suprimentos Transportes — vol. 26, num.26 (2007)
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Resumo
O presente trabalho apresenta a experiência da CST Arcelor Brasil no desenvolvimento do Projeto de MDL elaborado com base na mudança de modal de transporte para barcaças oceânicas. A iniciativa baseia-se na implantação do terminal de barcaças como forma de destinação dos produtos siderúrgicos (bobinas à quente) produzidos no site da empresa em Serra ES, para a planta industrial de Vega do Sul, localizada em São Francisco do Sul SC. Com a implantação do projeto, serão reduzidas cerca de 120.000 ton CO2e por ano devido a mudança do modal de transporte.
The current paper shows CST Arcelor Brasil experience on the CDM Project development which is based at the transport modal shift from roads to ocean barges. The initiative is supported by the implementation of a barges terminal for the transportation of hot coils from CST site to Vega do Sul located at São Francisco do Sul SC. With this project, it is foreseen the total reduction of 120.000 t of CO2 per year, based on the modal shift.
Palavras-chave
Barcaça; Carbono; MDL.
Barges; Carbon; CDM
Como citar
Abreu, Guilherme Corrêa;
Morimoto, Tsutomu;
Piumbini, Rubem Antonio;
Amorim, Rodinaldo Paes Leme de;
Delpupo, Carlos Henrique.
PROJETO DE MDL TRANSPORTES DE BOBINAS DE AÇO POR BARCAÇAS OCEÂNICAS
,
p. 115-123.
In: 26º Seminário de Logística, PCP, Suprimentos Transportes,
Vitória,
2007.
ISSN: 2594-360X
, DOI 10.5151/2594-360x-0012
