Título

REDUÇÃO DO DEFEITO COLAMENTO EM LAMINADOS A FRIO ATRAVÉS DO DESENVOLVIMENTO DO PROCESSO DE LAMINAÇÃO, RECOZIMENTO E ENCRUAMENTO

REDUCTION OF STICKING PROBLEMS ON COLD-ROLLED STEEL STRIPS AFTER BATCH ANNEALING PROCESS AT ARCELORMITTAL VEGA

Autoria

Almeida, Kleidon Rodrigues de; Nogueira, Celso Ney; Saar, Henry; Bela, Jose Carlos Goncalves; Colzani, Luciano; Sebastião, Luiz Fernando Carlos; Rampinelli, Magleife Eden Guasti; Rocha, Sérgio dos Santos; König, Thiago Alves

DOI

10.5151/2594-5297-0058

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Resumo

Os clientes do mercado de laminados a frio têm aumentado a cada dia o grau de exigência de seus produtos, isto eleva o nível de pesquisa e desenvolvimento na siderurgia para se obter produtos não revestidos com um nível de qualidade cada vez maior, a fim de atender às inúmeras exigências do mercado. A qualidade superficial é de fato um dos mais importantes requisitos dos clientes para que o aço possa ter um bom desempenho em sua aplicação final, quer seja na indústria automobilística ou não. Portanto, um grau mínimo de qualidade deve ser alcançado no produto após o seu processamento nas linhas siderúrgicas. O defeito “Colamento” é considerado um dos principais e mais graves dos produtos laminados a frio, devido à sua morfologia/aspecto e por ser altamente prejudicial à sua aplicação. Este ocorre somente durante o processo de Recozimento em Caixa, linha a qual todo material laminado a frio deve processar. O “Colamento” é caracterizado por “estrias superficiais” com curvaturas leves, médias ou de grandes extensões, podendo apresentar-se de forma isolada ou aglomerada, sempre nas duas faces da bobina. Inúmeras são as causas de ocorrência de “Colamento”, sendo as principais, a baixa rugosidade e/ou alta tensão de bobinamento da bobina na saída do laminador a frio, planicidade ruim (seja do tipo localizada, de bordas ou central) e temperatura do ciclo térmico no Recozimento em Caixa acima da especificada. Por ser um defeito não passivo de correção, este causa um aumento significativo nos custo de produção, sendo assim altamente indesejada a sua ocorrência, contudo, inúmeros são os procedimentos que devem ser cumpridos para que este não venha a ocorrer.

 

The customers of the cold-rolled steel strips have been increasing the requirements for such products constantly, which raise the level of research and improvement of the steel industry in order to obtain non-coated products of higher quality rate every day to comply with the innumerous market’s demands. Superficial finishing quality is in fact one of the customer’s most important requirements so the steel may have the desired performance in its final application, whether at the automobile industry or not. Therefore a minimum quality rate is to be reached by the product at the end of its production line. The sticking defect is considered one of the majors and more serious defects of the cold-rolled steel strips due to its visual aspect, shape and high harmfulness to the strip’s final application. Such defect occurs only in the pot annealing process, which is the heat-treating process every cold-rolled steel strip must suffer. The sticking defect is characterized by short, medium and long extension superficial curves in an isolated or agglomerated way, always on both faces of the strip. The causes of such defect are numerous, being the major ones the low roughness and/or high coiling tension at the exit of the tandem cold mill, improper flatness and over specified temperature of the heat-treatment in the pot annealing process. Since it’s a non-treatable defect, it causes a significant increase in production costs, which is the reason for its high undesirable occurrence. Therefore, innumerous are the procedures to be followed in order to avoid its occurrence.

Palavras-chave

“Colamento”; Laminado a frio; Recozimento em caixa.

Sticking; Cold-rolled steel strips; Batch annealing.