Título

SIMULAÇÃO NUMÉRICA DA MONTAGEM DE TALA AO TRILHO FERROVIÁRIO

NUMERICAL SIMULATION OF RAIL SPLICE AND RAILWAY ASSEMBLY

Autoria

Griza, Sandro; Silva, Abraão Santos; Azevedo, Thiago Figueiredo; Cardoso, Raphael Calazans; Reis, Rebeca Conceição da Silva

DOI

10.5151/1516-392X-26371

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Resumo

Este estudo trata da simulação numérica por elementos finitos de um conjunto de trilhos, talas e parafusos de fixação, com o objetivo de verificar as tensões que ocorrem no conjunto, devido às cargas solicitadas e aplicadas nas condições de apoios estabelecidas pela norma NBR MB 3076/1989, além de duas condições de aperto dos parafusos: pré-carga de 50% da tensão de escoamento e 90% da tensão de escoamento do parafuso. Os resultados mostraram que o efeito de aperto do parafuso é mais significativo na distribuição de tensões do conjunto do que o efeito da carga externa. O aperto do parafuso a 50 e 90% do escoamento provocou maiores valores de tensões de Von Mises distribuídas tanto no parafuso quanto na tala, ultrapassando o escoamento dos materiais. É recomendável considerar que os menores valores de torque podem facilitar o desaperto da porca na prática, devido às passagens da roda sobre o conjunto.

 

This study deals with the numerical simulation of the rails, rail splice and bolts assembly, in order to check the stresses that occur in the assembly due to the loads and boundary conditions established by the MB NBR 3076/1989 standard. Two bolt tightening conditions were studied: pre-load of 50% and 90% of the yield strength. The results showed that the bolt tightening effect is more significant in the stress distribution than the external load. The tightening in both 50 and 90% of the yield strength caused higher Von Mises stress in both the bolt and rail splice. The stresses were above the yield strength of the materials. It is recommended to consider that the lower torque values can facilitate the loosening of the nut in practice, due to the wheel passages.

Palavras-chave

Simulação numérica, Trilho ferroviário, Von Mises

Numerical simulation, Railways, Von Mises