Título

SIMULAÇÃO DOS PRIMEIROS PASSES DA LAMINAÇÃO A QUENTE DE ACABAMENTO DE UM AÇO IF USANDO ENSAIOS DE COMPRESSÃO E DE TORÇÃO

SIMULATION OF THE FIRST FINISHING PASSES OF THE HOT ROLLING OF AN IF STEEL USING TORSION AND COMPRESSION TESTS

Autoria

Marra, Kleiner Marques; Melo, Túlio Magno Füzessy de; Santos, Antônio Adel do

DOI

10.5151/2594-5297-0013

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Resumo

Foram comparadas as curvas de fluxo obtidas em ensaios de torção e de compressão cilíndrica, referentes aos dois primeiros passes da laminação a quente de acabamento de um aço IF microligado ao titânio, sendo reproduzidas as condições industriais de deformação. Para isto foi empregado um simulador termomecânico Gleeble modelo 3500. O intuito foi verificar se o comportamento do aço IF era semelhante nos dois ensaios. Foi observado que o ensaio de torção exibiu um nível mais baixo de tensão de fluxo e que o formato das curvas foi diferente nos dois ensaios. Isto certamente está ligado à existência de atrito entre as matrizes da máquina Gleeble e os corpos-de-prova (Cps) no ensaio de compressão e ao melhor controle térmico e da taxa de deformação na torção . A partir das tensões médias de fluxo obtidas em cada passe nos ensaios mecânicos foi possível calcular valores estimativos de carga de laminação. A comparação entre as cargas calculadas e as cargas reais de laminação (cargas obtidas na laminação industrial do aço IF amostrado para estudo) mostrou que o ensaio de compressão prevê maiores valores e o ensaio de torção estima menores valores. Ressalta-se, no entanto, que os valores calculados a partir dos dados de torção mostraram, comparativamente à compressão, menor desvio em relação às cargas industriais.

 

The flow curves obtained by torsion and cylindrical compression tests have been compared. These curves were based on the two first passes of the industrial hot finishing rolling of a titanium-IF steel. A 3500 Gleeble machine was used for the tests. It was observed that the torsion test showed a lower flow resistance and the format of the curves was different between the two tests. The friction between matrices/samples in the compression test, the better temperature and strain rate control in the torsion samples could explain the results. The compression test gave higher values and torsion test showed lower and more close values of calculated rolling loads when compared to actual ones.

Palavras-chave

Aço IF; Ensaio de torção; Ensaio de compressão cilíndrica; Laminação a quente.

IF steel; Torsion test; Compression test; Hot rolling.