Título

TRIBOSCOPIA: PRINCÍPIOS, POTENCIALIDADES DA TÉCNICA E APLICAÇÃO EM ENSAIOS DE DESGASTE POR DESLIZAMENTO

TRIBOSCOPY: PRINCIPLES, TECHNICAL POTENCIALITIES AND USE IN SLIDING WEAR TESTS

Autoria

Bozzi, Antônio César; Mello, José Daniel Biasoli de

DOI

10.5151/2594-5327-0448

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Resumo

O presente trabalho apresenta a técnica denominada triboscopia. Esta técnica baseia-se na produção de imagens numéricas dos dados coletados durante o ensaio. O eixo x representa a posição relativa da sonda de deslizamento (contra-corpo) e o eixo y o número de ciclos de deslizamento. Em cada posição (x0,y0), o nível de intensidade de cada pixel corresponde ao valor do parâmetro medido. Assim, para a obtenção de mapas triboscópicos de ensaios de desgaste por deslizamento com uma alta resolução espacial e temporal, implementou-se neste trabalho um sistema de aquisição dos sinais do potencial elétrico de contato e da forca de atrito gerado por um tribômetro, além de se desenvolverem as rotinas computacionais necessárias. Após a implementação deste sistema, foram gerados os mapas triboscópicos do potencial elétrico de contato de ensaios de desgaste por deslizamento alternado com amostras de aço-silício com recobrimento orgânico isolante do tipo AISI C3, para se avaliar as características e as vantagens do uso desta técnica sobre a forma tradicional de apresentação de resultados de ensaios de deslizamento. Os resultados mostraram que a implementação de um sistema capaz da geração de mapas triboscópicos em ensaios de deslizamento é relativamente simples e economicamente barata. Além disso, a utilização de mapas triboscópicos do potencial de contato em ensaios desgaste por deslizamento realizados nas amostras de aço-silício recobertas permitiu ao mesmo tempo uma visão global e detalhada com uma alta resolução espacial dos fenômenos que ocorreram durante o ensaio.

 

The present work introduces the triboscopic technique. This technique is based on the generation of numerical images of the acquired and evaluated data through a tribological test. The x axis represents the relative position on the wear track of the sliding wear probe and the y axis the number of sliding cycles. In each position (x0,y0) the level of intensity of every pixel corresponds to the numerical value of assessed tribological parameter. This type of graphics converts time dependent data in a dependent map (x,y). To carry out this technique and generate a triboscopic map of high spatial and time resolution, a signal acquisition system of the electric contact potential and the friction force generated by a tribometer was implemented and also a computational routine was developed. After that, reciprocating sliding wear tests were performed using electrical steels samples coated with different types of AISI C3 insulating organic coatings. The results showed that the triboscopical maps can be easily and cheaply put into practice. In addition, the use of the triboscopical maps in sliding wear tests provided a better way of presenting the results of the tests when compared with the traditional representation, showing at the same time a global and a detailed approach of wear processes occurring throughout a test.

Palavras-chave

Triboscopia; Ensaio de desgaste por deslizamento; Potencial elétrico de contato; Recobrimento isolante

Triboscopy; Sliding wear; Electric contact potential; Insulating coating