Título

UTILIZAÇÃO DO REJEITO DO CORTE DE MÁRMORES E GRANITOS COMO FÍLER EM CONCRETO ASFÁLTICO

USE OF MARBLE AND GRANITE WASTE DUST IN THE ASPHALT CONCRETE AS FILLER

Autoria

Leal, Cláudio Luiz Dias; Castro, Protasio Ferreira e

DOI

10.5151/2594-5327-0269

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Resumo

A geração, o manuseio e o armazenamento seguro de rejeitos sólidos têm se tornado uma grande preocupação no Brasil. Enquanto o volume de rejeitos continua a crescer, a aprovação de instalações de processamento de rejeitos e de adequado armazenamento está se tornando cada vez mais difícil de ser obtida. Existem diferenças enormes nos tipos e nas características dos diferentes rejeitos sólidos, assim como também de aplicações para quais eles são adequados. Além disso, as experiências no uso dos rejeitos em estradas de rodagem pode variar consideravelmente dependendo das diferenças climáticas e dos procedimentos construtivos. O principal objetivo desse estudo foi investigar a potencialidade do uso de rejeitos industriais como fíler em misturas asfálticas. O potencial de uso do rejeito industrial é mostrado por meio de uma comparação de resultados de ensaio entre uma mistura de controle e misturas com diferentes teores de rejeito. O comportamento das misturas foi caracterizado por meio de um programa experimental utilizando diferentes teores de rejeitos e alguns métodos de ensaio. Estabilidade Marshall, tração indireta, módulo de resiliência e ensaio de velocidade do pulso ultra-sônico foram executados. Análise estatística foi aplicada aos resultados de ensaio. Por fim, os rejeitos industriais são um fíler barato, que podem ser utilizados em misturas betuminosas.

 

The generation, handling and safe disposal of solid wastes has become a major concern in Brazil. While the volume of wastes continues to grow, approval of facilities for waste processing and proper disposal is becoming more difficult to obtain. There are vast differences in the types and characteristics of different solid waste materials, as well as the applications for which they may be suitable. Experiences concerning waste materials usage in highways can vary considerably depending on climatic differences and construction procedures. The primary objective of this study was to investigate the feasibility of using industrial waste as filler to asphalt mixtures. The potential use of industrial waste is shown through a comparison of test results between a control mix and mixes of different waste content. The mixture’s behavior was characterized through an experimental program consisting of different industrial waste content and several test methods. Marshall stability, diametral indirect tensile test, resilient modulus and Ultrasonic Pulse Velocity tests were carried out. Statistical analyses were applied to the test results. Finally, waste materials are a cheap filler that can be used in bituminous mixes.

Palavras-chave

Concreto asfáltico; Resiliência; Rejeitos industriais; Fíler

Asphalt Concrete; Resilience; Industrial Rejects; Filler.