ISSN 2594-5327
79º Congresso Anual da ABM - Internacional — Vol. 79 , num. 79 (2026)
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Resumo
Os aços para estampagem a quente (Press Hardened Steels – PHS) da classe 1500 MPa de resistência mecânica (PHS1500) são amplamente empregados na indústria automotiva para a fabricação de componentes estruturais e de segurança, em razão dos elevados níveis de resistência mecânica obtidos após o processo de têmpera e conformação simultâneos. Contudo, esses materiais são suscetíveis à fragilização por hidrogênio, o que pode comprometer seu desempenho em serviço, especialmente sob condições de deformação e carregamento severos. Neste contexto, no presente trabalho foi avaliado o comportamento mecânico, microestrutural e de suscetibilidade à fragilização por hidrogênio de um aço PHS1500 não revestido, produzido em escala piloto. O material foi submetido à simulação completa do ciclo de estampagem a quente, incluindo austenitização, transferência, têmpera e conformação. Os resultados mostraram que o aço PHS1500 apresentou microestrutura final completamente martensítica, com propriedades mecânicas compatíveis com sua classe de resistência e comportamento satisfatório em termos de dobramento. Adicionalmente, o material exibiu boa resistência à fragilização por hidrogênio, sem ocorrência de trincas mesmo após carregamento e exposição ao meio agressivo, indicando que o projeto de liga avaliado atende aos requisitos normativos e está apto para a produção e aplicações industriais.
Press Hardened Steels (PHS1500) are widely used in the automotive industry for the manufacture of structural and safety components due to the high mechanical strength achieved after the simultaneous quenching and forming process. However, these materials are susceptible to hydrogen embrittlement, which may compromise their in-service performance, especially under severe deformation and loading conditions. In this context, the present study evaluated the mechanical behavior, microstructural characteristics, and susceptibility to hydrogen embrittlement of an uncoated PHS1500 steel produced on a pilot scale. The material was subjected to a complete simulation of the hot stamping cycle, including austenitizing temperature, transfer, quenching, and forming. The results showed that the PHS1500 steel exhibited a fully martensitic final microstructure, with mechanical properties consistent with its strength class and satisfactory bending performance. In addition, the material demonstrated good resistance to hydrogen embrittlement, without cracking observed even after loading and exposure to an aggressive environment, indicating that the evaluated alloy design meets normative requirements and is suitable for production and industrial applications.
Palavras-chave
Estampagem a quente, PHS1500, Microestrutura martensítica, Fragilização por hidrogênio
Hot Stamping, PHS1500, Martensitic microstructure, Mechanical properties, Hydrogen embrittlement
Como citar
Zorzi, Julio Cezar de Sousa; Murari, Fábio Dian; Arruda, Marcus Vinicius Pereira.
Avaliação mecânica, microestrutural e da resistência à fragilização por hidrogênio de aço PHS1500,
p. 695-707.
In: 79º Congresso Anual da ABM - Internacional,
São Paulo, SP - Brasil,
2026.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-43179
