ISSN 2594-357X
25º Seminário de Mineração — Vol. 25 , num. 25 (2026)
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Resumo
A Vale produz minério de ferro no Brasil por meio de corredores integrados de mina–ferrovia–porto e vem elevando o teor médio de Fe do portfólio (de 62,3% em 2024 para ~63% em 2026, com meta de 63–64% até 2030), visando sustentar competitividade, flexibilidade logística e apoiar a descarbonização da siderurgia. Este trabalho descreve a implementação e consolidação do Centro de Distribuição (CD) e blendagem na Europa, operando em portos estratégicos no Atlântico Norte e Mediterrâneo, com foco na produção do BRBF (Brazilian Blend Fines), reconhecido por alto desempenho na sinterização. A abordagem combinou otimização operacional de pátios, padronização de práticas logísticas/manuseio, robustez no controle de blendagem e reforço das rotinas de segurança, incluindo melhorias de amostragem manual com referência ISO e gestão de umidade/TML conforme IMSBC Code, inclusive para operações bordo a bordo (B/B). Os resultados indicam maior previsibilidade e flexibilidade no atendimento, redução de restrições logísticas (incluindo portos com limitação de calado), avanços na estabilidade/homogeneidade do produto por controle de blend ratio, dupla blendagem e melhorias metrológicas nas recuperadoras, além de ganhos estruturais em segurança operacional e confiabilidade do fornecimento. Conclui-se que o CD Europa eleva o padrão de segurança, qualidade e eficiência, fortalecendo a presença da Vale no mercado siderúrgico europeu.
Vale produces iron ore in Brazil through integrated mine–railway–port corridors and is upgrading its product portfolio, increasing average Fe from 62.3% (2024) to ~63% (2026), targeting 63–64% by 2030 to sustain competitiveness, enhance logistical flexibility, and support steelmaking decarbonization pathways. This paper presents the implementation and consolidation of Vale’s European Iron Ore Distribution and Blending Center, operating at strategic ports in the North Atlantic and the Mediterranean, focused on producing BRBF (Brazilian Blend Fines), a sintering-oriented product designed to combine the chemical, physical, and metallurgical attributes of its components. The methodology integrates stockyard and handling optimization, standardized logistics practices, strict blending governance, and reinforced safety routines—covering ISO-referenced sampling improvements, moisture/TML monitoring aligned with the IMSBC-Code, and risk-based criteria for board-to-board (B/B) operations. Results include increased service flexibility and predictability, reduced logistical constraints (including draft-restricted ports), and improved product quality stability via blend ratio strategies, enhanced weighing accuracy in stacking/reclaiming steps, and two-step-blending practices. Structural safety gains are also highlighted, reducing exposure of personnel to stockpiles, improving cargo safety in stockyards and during maritime transportation, and increasing overall supply reliability. The proposed operating model strengthens Vale’s position in Europe by raising safety, quality, and operational efficiency standards.
Palavras-chave
Blendagem, Descarbonização, Logística, Minério de Ferro
Blending, Decarbonization, Logistic, Iron Ore
Como citar
Cunha, Rogério Rabelo; Borges, Juliano Viana; Mata, João Vitor Oliveira da; Covre, Gabriel Gomes; Haagensen, Josiane Lira Batista.
BRBF na Europa: Gestão de Blendagem, Segurança IMSBC e Estabilidade de Qualidade para Descarbonização da siderurgia,
p. 156-170.
In: 25º Seminário de Mineração,
São Paulo, SP - Brasil,
2026.
ISSN: 2594-357X, DOI 10.5151/2594-357X-43263
