ISSN 2594-5327
53º Congresso anual — Vol. 53 , num. 1 (1998)
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Resumo
A indústria automobilística demanda aços com características tais que permitam a manufatura de peças com formas complexas e alta precisão dimensional. Os aços livres de intersticiais (IF) laminados a frio e recozidos, têm sido utilizados com sucesso nessas aplicações, devido ao seu alto grau de conformabilidade. Esse comportamento é garantido, basicamente, pela ausência de átomos de carbono e nitrogênio em solução sólida, através da adição, principalmente, de Ti e/ou Nb. É sabido que os aços laminados a frio podem ser recozidos em caixa ou continuamente, o que confere diferenças às chapas processadas nessas rotas. A Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) possui linhas de recozimento contínuo e fornos para recozimento em caixa, permitindo que se produza aços laminados e recozidos em ambas as condições. Os aços IF, pela sua larga utilização na indústria automobilística nas diferentes aplicações, exige o atendimento de rígidos requisitos dos processos, permitindo a obtenção de excelente acabamento, limpas das réstias de incrustações, propriedades mecânicas e de processamento, entre outras exigências. Este trabalho apresenta os diferentes processos de recozimento, assim como os resultados obtidos com chapas produzidas com aços IF, laminados a frio e recozido em caixa, onde obteve-se propriedades mecânicas da especificação EEP-PC.
A indústria automobilística demanda aços com características tais que permitam a manufatura de peças com formas complexas e alta precisão dimensional. Os aços livres de intersticiais (IF) laminados a frio e recozidos, têm sido utilizados com sucesso nessas aplicações, devido ao seu alto grau de conformabilidade. Esse comportamento é garantido, basicamente, pela ausência de átomos de carbono e nitrogênio em solução sólida, através da adição, principalmente, de Ti e/ou Nb. É sabido que os aços laminados a frio podem ser recozidos em caixa ou continuamente, o que confere diferenças às chapas processadas nessas rotas. A Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) possui linhas de recozimento contínuo e fornos para recozimento em caixa, permitindo que se produza aços laminados e recozidos em ambas as condições. Os aços IF, pela sua larga utilização na indústria automobilística nas diferentes aplicações, exige o atendimento de rígidos requisitos dos processos, permitindo a obtenção de excelente acabamento, limpas das réstias de incrustações, propriedades mecânicas e de processamento, entre outras exigências. Este trabalho apresenta os diferentes processos de recozimento, assim como os resultados obtidos com chapas produzidas com aços IF, laminados a frio e recozido em caixa, onde obteve-se propriedades mecânicas da especificação EEP-PC.
Palavras-chave
aços IF, recozimento em caixa, indústria automobilística
aços IF, recozimento em caixa, indústria automobilística
Como citar
Martins, Charles de Abreu; Sampaio, Alexandre Pimentel; Germano, Roberto Luiz Silva; Zwirman, Nilza Cristina Sabioni; Palheiros, Franklin Lemos; Reno, Roberto Teixeira; Monteiro, Carlos Alexandre.
DESENVOLVIMENTO DE AÇOS LIVRES DE INTERSTICIAIS - IF - VIA RECOZIMENTO EM CAIXA PARA A INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA,
p. 573-587.
In: 53º Congresso anual,
Belo Horizonte, Brasil,
1998.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-C00369
