Título

DESENVOLVIMENTO DE MATERIAL ESPECIAL PARA REVESTIMENTO DE TAMBORES DE CORREIA TRANSPORTADORA

DESENVOLVIMENTO DE MATERIAL ESPECIAL PARA REVESTIMENTO DE TAMBORES DE CORREIA TRANSPORTADORA

Autoria

SCHÄFER, WALTER

SCHÄFER, WALTER

Eu sou esse autor

DOI

10.5151/2594-5327-4475

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Resumo

O trabalho apresentado aborda o desenvolvimento tecnológico, a performance e aplicação de um novo composto de material metálico para revestir tambores de correia transportadora nas áreas de maior desgaste dentro do Complexo da Pelotização da Empresa CVRD, onde a baixa durabilidade do revestimento utilizada não vinha correspondendo às nossas necessidades operacionais, causando trocas frequentes, retrabalhos, desperdício de mão de obra, paradas não programadas de equipamentos, custos elevados com materiais e etc. Os estudos e desenvolvimento tiveram início no ano 1998, quando foi constatado que havia necessidade de desenvolver um novo material para revestimento dos tambores de correia transportadora, em função do desgaste excessivo e prematuro do produto atualmente utilizado dentro das áreas operacionais (Borracha conforme norma ABNT EB-362-4AA-625-A13-B13-L14-K11). O desgaste apresentado é um fenômeno superficial devido ao contato de superfícies com movimento relativo entre si e que resulta na deformação gradual dos tambores reduzindo suas dimensões. Iniciamos então o trabalho de pesquisa no mercado externo e interno, visando desenvolver materiais mais adequados para atender nossas necessidades. A partir daí foram realizados diversos contatos, pesquisas, estudos e reuniões, onde ficou decidido desenvolver revestimento especial em ligas metálicas à base de carbeto de cromo para revestir tambores na saída do forno, o qual apresentava teoricamente melhores qualidades e características técnicas para a referida aplicação dentro da nossa área operacional. Definimos então todos os procedimentos necessários para realizar o desenvolvimento e acompanhamento do trabalho, que teve início em 14/06/1999 com a montagem dos tambores nas correias transportadoras na saída do forno nos equipamentos das Usinas de Pelotização. Depois de realizadas várias inspeções e medições, constatamos resultados surpreendentes com a vida útil do material aplicado, superando as expectativas e proporcionando ganhos reais dentro da nossa manutenção. Podemos afirmar que o desenvolvimento passou a trazer para a manutenção melhor relação (Custo X Benefício), reduzindo as intervenções e aumentando o nível de satisfação do nosso cliente dentro da área operacional. Concluímos ao final do trabalho que a alternativa mais viável para o controle do desgaste prematuro dos tambores dentro das áreas de maior desgaste, seria a substituição imediata do material até então utilizado (Borracha norma ABNT – vida útil (5 meses)) pelo revestimento em (Carbeto de Cromo) cuja vida útil média é de 60 meses.

O trabalho apresentado aborda o desenvolvimento tecnológico, a performance e aplicação de um novo composto de material metálico para revestir tambores de correia transportadora nas áreas de maior desgaste dentro do Complexo da Pelotização da Empresa CVRD, onde a baixa durabilidade do revestimento utilizada não vinha correspondendo às nossas necessidades operacionais, causando trocas frequentes, retrabalhos, desperdício de mão de obra, paradas não programadas de equipamentos, custos elevados com materiais e etc. Os estudos e desenvolvimento tiveram início no ano 1998, quando foi constatado que havia necessidade de desenvolver um novo material para revestimento dos tambores de correia transportadora, em função do desgaste excessivo e prematuro do produto atualmente utilizado dentro das áreas operacionais (Borracha conforme norma ABNT EB-362-4AA-625-A13-B13-L14-K11). O desgaste apresentado é um fenômeno superficial devido ao contato de superfícies com movimento relativo entre si e que resulta na deformação gradual dos tambores reduzindo suas dimensões. Iniciamos então o trabalho de pesquisa no mercado externo e interno, visando desenvolver materiais mais adequados para atender nossas necessidades. A partir daí foram realizados diversos contatos, pesquisas, estudos e reuniões, onde ficou decidido desenvolver revestimento especial em ligas metálicas à base de carbeto de cromo para revestir tambores na saída do forno, o qual apresentava teoricamente melhores qualidades e características técnicas para a referida aplicação dentro da nossa área operacional. Definimos então todos os procedimentos necessários para realizar o desenvolvimento e acompanhamento do trabalho, que teve início em 14/06/1999 com a montagem dos tambores nas correias transportadoras na saída do forno nos equipamentos das Usinas de Pelotização. Depois de realizadas várias inspeções e medições, constatamos resultados surpreendentes com a vida útil do material aplicado, superando as expectativas e proporcionando ganhos reais dentro da nossa manutenção. Podemos afirmar que o desenvolvimento passou a trazer para a manutenção melhor relação (Custo X Benefício), reduzindo as intervenções e aumentando o nível de satisfação do nosso cliente dentro da área operacional. Concluímos ao final do trabalho que a alternativa mais viável para o controle do desgaste prematuro dos tambores dentro das áreas de maior desgaste, seria a substituição imediata do material até então utilizado (Borracha norma ABNT – vida útil (5 meses)) pelo revestimento em (Carbeto de Cromo) cuja vida útil média é de 60 meses.

Palavras-chave

Revestimento especial, Transportador de correia, Tambor

Revestimento especial, Transportador de correia, Tambor