ISSN 2594-5327
53º Congresso anual — Vol. 53 , num. 1 (1998)
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Resumo
Aços com baixos teores de solutos intersticiais (Interstitial-Free) vêm encontrando aplicação crescente. A maneira mais eficiente para a redução do teor de carbono destes aços é o emprego do tratamento sob vácuo, em particular os processos com circulação e sopro de oxigênio como o RH-KTB. A melhoria da produtividade e qualidade neste processo estão associadas à diminuição do tempo de refino e de teor de carbono final. A simulação do processo através de modelo matemático permite investigar a influência dos parâmetros operacionais sobre o comportamento do processo, contribuindo para o estabelecimento de condições ótimas de refino. Seguindo uma linha de pesquisa em simulação da descarburação sob vácuo, um modelo que relaciona a cinética de descarburação aos parâmetros operacionais do processo foi desenvolvido. As principais características que orientaram seu desenvolvimento são: a) implementação em interface gráfica amigável ao usuário, visando facilitar a entrada de dados, o acesso aos parâmetros do modelo e a rápida visualização dos resultados de simulação pelo usuário; b) flexibilidade de utilização, permitindo ao usuário avaliar o efeito do emprego de diferentes sequências de evacuação, equipes de circulação do metal líquido, etc. e c) facilidade de alteração e ajuste dos parâmetros cinéticos do modelo, de modo a agilizar a etapa de validação do modelo para aplicação industrial. Neste trabalho a formulação do modelo e suas principais características de implementação são apresentados, assim como resultados preliminares da simulação da descarburação em um equipamento industrial.
Aços com baixos teores de solutos intersticiais (Interstitial-Free) vêm encontrando aplicação crescente. A maneira mais eficiente para a redução do teor de carbono destes aços é o emprego do tratamento sob vácuo, em particular os processos com circulação e sopro de oxigênio como o RH-KTB. A melhoria da produtividade e qualidade neste processo estão associadas à diminuição do tempo de refino e de teor de carbono final. A simulação do processo através de modelo matemático permite investigar a influência dos parâmetros operacionais sobre o comportamento do processo, contribuindo para o estabelecimento de condições ótimas de refino. Seguindo uma linha de pesquisa em simulação da descarburação sob vácuo, um modelo que relaciona a cinética de descarburação aos parâmetros operacionais do processo foi desenvolvido. As principais características que orientaram seu desenvolvimento são: a) implementação em interface gráfica amigável ao usuário, visando facilitar a entrada de dados, o acesso aos parâmetros do modelo e a rápida visualização dos resultados de simulação pelo usuário; b) flexibilidade de utilização, permitindo ao usuário avaliar o efeito do emprego de diferentes sequências de evacuação, equipes de circulação do metal líquido, etc. e c) facilidade de alteração e ajuste dos parâmetros cinéticos do modelo, de modo a agilizar a etapa de validação do modelo para aplicação industrial. Neste trabalho a formulação do modelo e suas principais características de implementação são apresentados, assim como resultados preliminares da simulação da descarburação em um equipamento industrial.
Palavras-chave
descarburação, modelamento, aço IF
descarburação, modelamento, aço IF
Como citar
Araújo, Jacyra Valéria Dornelas da Silva; Neto, Lourival Coutinho; Silva, André Luiz Vasconcellos da Costa e.
DESENVOLVIMENTO DE UM MODELO MATEMÁTICO DE FÁCIL USO (“USER FRIENDLY”) PARA A SIMULAÇÃO DA DESCARBURAÇÃO EM DESGASEIFICADOR RH,
p. 252-264.
In: 53º Congresso anual,
Belo Horizonte, Brasil,
1998.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-C00345
