ISSN 2594-5327
57º Congresso anual — Vol. 57 , num. 1 (2002)
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Resumo
O presente trabalho estudou os aços austeníticos do tipo “Hadfield”, com modificação de composição química em relação ao aço original da norma ASTM A-128, classe E-2, e ainda alguns tratamentos térmicos que objetivaram melhorar suas propriedades mecânicas. O aço original com molibdênio foi estudado juntamente com um aço que continha nióbio e outro que apresentava nióbio e boro (tabela I). Quando no estado bruto de fusão, essas ligas apresentam uma estrutura austenítica com uma precipitação intensa de carbonetos, principalmente nos contornos de grão, diminuindo a resistência e fragilizando o material. Um reaquecimento do aço a temperaturas da ordem de 1.100ºC promove uma redissolução desses carbonetos na matriz austenítica (solubilização) e um posterior resfriamento em água impede nova precipitação, determinando o aparecimento de uma estrutura austenítica supersaturada. A classe E-2 da ASTM A-128 permite um tratamento especial, onde pode-se aquecer o material até cerca de 600ºC, manter nessa temperatura por um certo tempo, que é o chamado processo de perlitação, e em seguida, prosseguir o aquecimento até a temperatura final. Para comparação, foram seguidos dois caminhos de aquecimento: o aquecimento direto até a temperatura final e outro com patamar a 600ºC durante 2 horas seguido de aquecimento até 1.100ºC. Alguns corpos de prova sofreram envelhecimento a 600ºC por 2 horas, promovendo a precipitação de carbonetos finamente dispersos na matriz, aumentando a resistência da liga que, após deformação plástica causada por impactos, encrua-se bastante, atingindo seu estado ideal de trabalho.
O presente trabalho estudou os aços austeníticos do tipo “Hadfield”, com modificação de composição química em relação ao aço original da norma ASTM A-128, classe E-2, e ainda alguns tratamentos térmicos que objetivaram melhorar suas propriedades mecânicas. O aço original com molibdênio foi estudado juntamente com um aço que continha nióbio e outro que apresentava nióbio e boro (tabela I). Quando no estado bruto de fusão, essas ligas apresentam uma estrutura austenítica com uma precipitação intensa de carbonetos, principalmente nos contornos de grão, diminuindo a resistência e fragilizando o material. Um reaquecimento do aço a temperaturas da ordem de 1.100ºC promove uma redissolução desses carbonetos na matriz austenítica (solubilização) e um posterior resfriamento em água impede nova precipitação, determinando o aparecimento de uma estrutura austenítica supersaturada. A classe E-2 da ASTM A-128 permite um tratamento especial, onde pode-se aquecer o material até cerca de 600ºC, manter nessa temperatura por um certo tempo, que é o chamado processo de perlitação, e em seguida, prosseguir o aquecimento até a temperatura final. Para comparação, foram seguidos dois caminhos de aquecimento: o aquecimento direto até a temperatura final e outro com patamar a 600ºC durante 2 horas seguido de aquecimento até 1.100ºC. Alguns corpos de prova sofreram envelhecimento a 600ºC por 2 horas, promovendo a precipitação de carbonetos finamente dispersos na matriz, aumentando a resistência da liga que, após deformação plástica causada por impactos, encrua-se bastante, atingindo seu estado ideal de trabalho.
Palavras-chave
desgaste, nióbio, Hadfield
desgaste, nióbio, Hadfield
Como citar
Silva, Gilson Neves da; Krieger, Fernando; Costa, Raimundo Teixeira; Oliveira, Cristovam Paes de.
EFEITO DA SUBSTITUIÇÃO DO MOLIBDÊNIO PELO NIÓBIO E NIÓBIO-BORO EM AÇO AUSTENÍTICO TIPO “HADFIELD”,
p. 97-106.
In: 57º Congresso anual,
São Paulo, Brasil,
2002.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-C01338
