ISSN 2594-5327
55º Congresso anual — Vol. 55 , num. 1 (2000)
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Resumo
O pneu é um componente expressivo do lixo urbano, principalmente quando analisado o volume ocupado. Seu tratamento por pirólise apresenta uma série de vantagens além do desafogamento de aterros, a disponibilização de um combustível de alta qualidade tão necessário num país dependente de importação de combustíveis fósseis. A exploração de novos recursos naturais está se tornando cada vez mais difícil devido, principalmente, aos danos ambientais causados por este tipo de atividade. Este trabalho apresenta um estudo do comportamento térmico dos pneus através de análises térmicas diferenciais e termogravimétricas a fim de se otimizar o processo de pirólise de pneus.
O pneu é um componente expressivo do lixo urbano, principalmente quando analisado o volume ocupado. Seu tratamento por pirólise apresenta uma série de vantagens além do desafogamento de aterros, a disponibilização de um combustível de alta qualidade tão necessário num país dependente de importação de combustíveis fósseis. A exploração de novos recursos naturais está se tornando cada vez mais difícil devido, principalmente, aos danos ambientais causados por este tipo de atividade. Este trabalho apresenta um estudo do comportamento térmico dos pneus através de análises térmicas diferenciais e termogravimétricas a fim de se otimizar o processo de pirólise de pneus.
Palavras-chave
pneus, reciclagem, pirólise
pneus, reciclagem, pirólise
Como citar
Caponero, Jefferson; Tenório, Jorge Alberto Soares.
ESTUDO DA CINÉTICA DAS REAÇÕES DE PIRÓLISE DE PNEU UTILIZANDO DTA E TGA,
p. 2771-2779.
In: 55º Congresso anual,
Rio de Janeiro, Brasil,
2000.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-C01025
