Título

Implantação de Talha Elétrica no Fechamento de Portas de Vagões: Mitigação de Risco Operacional, Ganhos Ergonômicos e Aumento de Produtividade na CSN

Implementation of na electric hoist in railcar door closing: Operational risk mitigation, ergonomic gains, and increased productivity at csn

Autoria

TEIXEIRA, LEANDRO DA SILVA; SILVA, MARCUS VINICIUS DAMACENA DA; SILVA, MIRIÃ VERÔNICA DA; SANTOS, ANA JÚLIA SOUZA DOS

TEIXEIRA, LEANDRO DA SILVA

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SILVA, MARCUS VINICIUS DAMACENA DA

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SILVA, MIRIÃ VERÔNICA DA

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SANTOS, ANA JÚLIA SOUZA DOS

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DOI

10.5151/2594-360X-43342

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Resumo

A operação ferroviária da CSN movimenta 41.664 vagões por ano, sendo essencial ao abastecimento da usina siderúrgica e da fábrica de cimentos. Antes do projeto, o fechamento das portas dos vagões era realizado manualmente, exigindo elevado esforço físico devido ao peso médio de 100 kg por porta, o que gerava riscos de acidentes, fadiga, baixa ergonomia, perda de material, retrabalho e aumento do tempo de ciclo. Após a avaliação de alternativas mecânicas, pneumáticas e elétricas, a adoção de talhas elétricas eliminou os riscos ergonômicos críticos e promoveu ganhos operacionais relevantes, com redução de 50% do tempo de fechamento das portas dos vagões, ganho de 40% no fluxo de inspeção e ganho de 62% em ergonomia para os colaboradores, além do acréscimo de 2 horas diárias ao ciclo e de impactos positivos em segurança, ESG e produtividade industrial.

The CSN railway operation handles 41,664 railcars per year and is essential to the supply of the steel mill and the cement plant. Before the project, railcar door closing was performed manually, requiring high physical effort due to the average weight of 100 kg per door, which generated accident risks, fatigue, poor ergonomics, material loss, rework, and increased cycle time. After evaluating mechanical, pneumatic, and electrical alternatives, the adoption of electric hoists eliminated critical ergonomic risks and promoted relevant operational gains, including a 50% reduction in wagon door closing time, a 40% increase in inspection flow, and a 62% improvement in worker ergonomics. Additionally, the process gained two extra operating hours per day, along with positive impacts on safety, ESG performance, and industrial productivity.

Palavras-chave

Talha Elétrica, Segurança Operacional, Ergonomia, Logística Ferroviária

Electric Hoist, Operational Safety, Ergonomics, Railway Logistics