ISSN 2594-5327
51º Congresso anual — Vol. 51 , num. 1 (1996)
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Resumo
A esclerometria retilínea constitui-se em uma técnica de fundamental importância no estudo do desgaste abrasivo, através da qual contatos elementares são simulados e as interações penetrador/microestrutura analisadas. Neste trabalho são investigados os efeitos da temperatura em ensaios de esclerometria retilínea com carga constante em materiais polifásicos, com diâmetro médio de partícula dura superior à largura do risco produzido pelo penetrador, à temperatura ambiente. Os resultados obtidos mostram que, em função do tipo de matriz metálica utilizada, a relação largura do risco/diâmetro médio da fase dura pode ser fortemente aumentada com a temperatura. Além disso, a sustentação física dos carbonetos oferecida pela matriz é reduzida. Em decorrência dessa redução da capacidade de sustentação da matriz são induzidos maiores níveis de solicitação mecânica nos carbonetos, podendo estes apresentarem uma evolução de desgaste abrasivo dúctil para frágil, com o aumento da temperatura.
A esclerometria retilínea constitui-se em uma técnica de fundamental importância no estudo do desgaste abrasivo, através da qual contatos elementares são simulados e as interações penetrador/microestrutura analisadas. Neste trabalho são investigados os efeitos da temperatura em ensaios de esclerometria retilínea com carga constante em materiais polifásicos, com diâmetro médio de partícula dura superior à largura do risco produzido pelo penetrador, à temperatura ambiente. Os resultados obtidos mostram que, em função do tipo de matriz metálica utilizada, a relação largura do risco/diâmetro médio da fase dura pode ser fortemente aumentada com a temperatura. Além disso, a sustentação física dos carbonetos oferecida pela matriz é reduzida. Em decorrência dessa redução da capacidade de sustentação da matriz são induzidos maiores níveis de solicitação mecânica nos carbonetos, podendo estes apresentarem uma evolução de desgaste abrasivo dúctil para frágil, com o aumento da temperatura.
Palavras-chave
Esclerometria Retilínea, Desgaste Abrasivo a Quente, Materiais Polifásicos
Esclerometria Retilínea, Desgaste Abrasivo a Quente, Materiais Polifásicos
Como citar
Berns, Hans; Franco, Sinésio D..
Influência da Temperatura sobre os Mecanismos de Desgaste Abrasivo de Materiais Polifásicos Analisados Através de Esclerometria Retilínea,
p. 3432-3445.
In: 51º Congresso anual,
Porto Alegre, Brasil,
1996.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-51v5-493-506
