ISSN 2594-5327
51º Congresso anual — Vol. 51 , num. 1 (1996)
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Resumo
O objetivo deste trabalho é realizar um estudo sobre o comportamento à fadiga de um disco de roda de automóvel, especificamente o modelo Brasília de produção da Rockwell International – Divisão Fumagalli, usando um modelo matemático e o programa de elementos finitos, ANSYS. A análise é realizada sobre o disco produzido a partir de um blank de aço baixo carbono com espessura de aproximadamente 3,70 mm e também para o aço microligado de alta resistência e com espessura em torno de 3,20 mm. Para a etapa de simulação numérica foi feito, levando-se em conta espessura constante e espessura variável para o disco, uma análise estática a fim de se obter o campo de tensões, deformações e deslocamentos. O modelamento matemático faz uma correção, através da Regra de Neuber, da tensão elástica obtida na simulação para uma tensão elasto-plástica provocada por carregamentos cíclicos. Com este novo valor da tensão, e ainda, dentro do modelo matemático, tem-se um valor aproximado do número de ciclos que o disco poderá suportar antes de sofrer fadiga.
O objetivo deste trabalho é realizar um estudo sobre o comportamento à fadiga de um disco de roda de automóvel, especificamente o modelo Brasília de produção da Rockwell International – Divisão Fumagalli, usando um modelo matemático e o programa de elementos finitos, ANSYS. A análise é realizada sobre o disco produzido a partir de um blank de aço baixo carbono com espessura de aproximadamente 3,70 mm e também para o aço microligado de alta resistência e com espessura em torno de 3,20 mm. Para a etapa de simulação numérica foi feito, levando-se em conta espessura constante e espessura variável para o disco, uma análise estática a fim de se obter o campo de tensões, deformações e deslocamentos. O modelamento matemático faz uma correção, através da Regra de Neuber, da tensão elástica obtida na simulação para uma tensão elasto-plástica provocada por carregamentos cíclicos. Com este novo valor da tensão, e ainda, dentro do modelo matemático, tem-se um valor aproximado do número de ciclos que o disco poderá suportar antes de sofrer fadiga.
Palavras-chave
Fadiga, Regra de Neuber, Elementos Finitos
Fadiga, Regra de Neuber, Elementos Finitos
Como citar
Condino, Augusto Pacca; Gouvêa, Jaime Pereira de.
Modelamento Matemático em Elemento Finito para Ensaio de Fadiga em Disco de Roda Automotiva,
p. 1491-1510.
In: 51º Congresso anual,
Porto Alegre, Brasil,
1996.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-51v2-467-486
