ISSN 2594-360X
43º Seminário de Logística, Suprimentos e PCP — Vol. 43 , num. 43 (2026)
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Resumo
O planejamento de embarques minerais em operações portuárias envolve elevada complexidade operacional devido à necessidade de coordenar simultaneamente disponibilidade de estoque, especificações de qualidade, capacidades operacionais e programação logística da fila de navios. Nesse contexto, observa-se redução progressiva da aderência entre planejamento e execução ao longo do horizonte mensal, resultando em reprogramações frequentes e impactos na comercialização e na gestão logística. Este trabalho propõe o desenvolvimento de um modelo integrado de otimização formulado em programação linear para avaliação contínua da viabilidade operacional e qualitativa da carteira de embarques minerais. O modelo integra informações de estoque, expedição, qualidade, capacidades operacionais e programação logística em um único ambiente analítico, incorporando lógica de reprocessamento contínuo baseada em horizonte rolante (rolling horizon). A abordagem permite atualização dinâmica dos cenários operacionais diante de alterações de estoque, qualidade e capacidade ao longo do horizonte de planejamento. Como resultado esperado, busca-se ampliar a previsibilidade operacional, aumentar a aderência entre planejamento e execução e fortalecer o suporte à tomada de decisão em sistemas logísticos minerais sujeitos a elevada variabilidade operacional.
Mineral shipment planning in port operations involves high operational complexity due to the need to simultaneously coordinate stock availability, quality specifications, operational capacities, and vessel scheduling. In this context, adherence between planning and execution progressively decreases throughout the monthly planning horizon, leading to frequent rescheduling and impacts on commercialization and logistics management. This study proposes the development of an integrated optimization model formulated as a linear programming problem for continuous evaluation of the operational and qualitative feasibility of mineral shipment portfolios. The model integrates stock, expedition, quality, operational capacity, and logistics scheduling data into a single analytical environment, incorporating a rolling horizon continuous reprocessing strategy. This approach enables dynamic scenario updates in response to operational changes involving stock, quality, and capacity throughout the planning horizon. As an expected result, the model aims to increase operational predictability, improve adherence between planning and execution, and strengthen decision-making support in mineral logistics systems subject to high operational variability.
Palavras-chave
Pesquisa Operacional, Planejamento Logístico, Embarques Minerais, Otimização Integrada
Operations Research, Logistics Planning, Mineral Shipments, Integrated Optimization
Como citar
Collodetti, Marcos Eugênio dos Santos; Gonçalves, Bruna Moraes; Tete, Ronaldo Jose; Sampaio, Mateus dos Santos; Paula, Luiz Alberto Pereira de; Borges, Juliano Viana; Santos, Thiago Carvalho.
Modelo Integrado de Otimização para Avaliação Dinâmica da Viabilidade de Embarques Minerais,
p. 440-447.
In: 43º Seminário de Logística, Suprimentos e PCP,
São Paulo, SP - Brasil,
2026.
ISSN: 2594-360X, DOI 10.5151/2594-360X-44141
