ISSN 2594-5327
51º Congresso anual — Vol. 51 , num. 1 (1996)
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Resumo
: O presente trabalho aborda os principais pontos relativos à caracterização e produção de briquetes auto-redutores, fabricados a partir de um mix de resíduos industriais, gerados no processo produtivo da Companhia Siderúrgica de Tubarão - CST. Seu desenvolvimento, que está sendo realizado em conjunto com a Pontifícia Universidade Católica - PUC/RJ, é composto por três etapas: desenvolvimento e produção do briquete auto-redutor, estudo da sua redução em fase sólida e estudo da redução em fase líquida. O briquete produzido poderá ser utilizado como matéria-prima (metálica e carburante) alternativa, na carga sólida de convertedores, e/ou em substituição à sucata refrigerante em panelas de aço. Além disto, apresenta-se como mais um material que poderá ser aplicado nos processos emergentes em curso nas áreas de redução e refino. São caracterizadas as misturas de resíduos siderúrgicos quanto à relação estequiométrica C/Fe nas reações de redução, os respectivos balanços térmicos para uma temperatura de referência de 1600°C, e o potencial de refrigeração comparativo com sucatas tradicionalmente utilizadas no ajuste da temperatura final de aço líquido na panela. São apresentados os resultados decorrentes dos estudos de aglomeração por briquetagem de várias misturas de resíduos fornosos, ferro-carbonosos e carbonosos, realizados no Centro de Tecnologia Mineral - CETEM (RJ). São mostrados, também, os graus de metalização e de conversão dos óxidos em ferro, obtidos para os briquetes de diferentes composições de resíduos, nos fornos de redução gás-sólido dos laboratórios da PUC/RJ, através do monitoramento dos gases de saída (CO e CO₂). Finalmente, é discutida a etapa final do trabalho, referente a experimentos na fase líquida, a ser realizada no forno à vácuo do Centro Técnico Aeroespacial (CTA).
: O presente trabalho aborda os principais pontos relativos à caracterização e produção de briquetes auto-redutores, fabricados a partir de um mix de resíduos industriais, gerados no processo produtivo da Companhia Siderúrgica de Tubarão - CST. Seu desenvolvimento, que está sendo realizado em conjunto com a Pontifícia Universidade Católica - PUC/RJ, é composto por três etapas: desenvolvimento e produção do briquete auto-redutor, estudo da sua redução em fase sólida e estudo da redução em fase líquida. O briquete produzido poderá ser utilizado como matéria-prima (metálica e carburante) alternativa, na carga sólida de convertedores, e/ou em substituição à sucata refrigerante em panelas de aço. Além disto, apresenta-se como mais um material que poderá ser aplicado nos processos emergentes em curso nas áreas de redução e refino. São caracterizadas as misturas de resíduos siderúrgicos quanto à relação estequiométrica C/Fe nas reações de redução, os respectivos balanços térmicos para uma temperatura de referência de 1600°C, e o potencial de refrigeração comparativo com sucatas tradicionalmente utilizadas no ajuste da temperatura final de aço líquido na panela. São apresentados os resultados decorrentes dos estudos de aglomeração por briquetagem de várias misturas de resíduos fornosos, ferro-carbonosos e carbonosos, realizados no Centro de Tecnologia Mineral - CETEM (RJ). São mostrados, também, os graus de metalização e de conversão dos óxidos em ferro, obtidos para os briquetes de diferentes composições de resíduos, nos fornos de redução gás-sólido dos laboratórios da PUC/RJ, através do monitoramento dos gases de saída (CO e CO₂). Finalmente, é discutida a etapa final do trabalho, referente a experimentos na fase líquida, a ser realizada no forno à vácuo do Centro Técnico Aeroespacial (CTA).
Palavras-chave
reciclagem de resíduos, briquetagem, auto-redução
reciclagem de resíduos, briquetagem, auto-redução
Como citar
Bentes, Marcos André da Gama; Resende, Caio Silveira; D’Abreu, José Carlos.
PRODUÇÃO E CARACTERIZAÇÃO DE BRIQUETES AUTO-REDUTORES A SEREM UTILIZADOS COMO CARGA METÁLICA NA COMPANHIA SIDERÚRGICA DE TUBARÃO,
p. 535-552.
In: 51º Congresso anual,
Porto Alegre, Brasil,
1996.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-51v1-539-556