ISSN 2594-5327
52º Congresso anual — Vol. 52 , num. 1 (1997)
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Resumo
Para reduzir o peso e aumentar a segurança dos componentes automotivos, as montadoras têm exigido aços conformáveis de alta resistência. Este trabalho propõe o uso de aços HSLA (alta resistência e baixa liga) para a fabricação de discos de rodas, com endurecimento via refino de grão e precipitação de elementos microligantes como Nb e Ti. A combinação do projeto do aço com adições controladas desses elementos, aplicada via processamento termomecânico em laminação a quente, permite obter um aço com alta resistência e boa conformabilidade. Isso possibilita reduzir a espessura dos discos sem comprometer a resistência à fadiga e a durabilidade das rodas. Foram fabricadas rodas utilizando esse aço (Nb+Ti), substituindo o aço carbono, e os resultados mostraram redução do peso com manutenção das propriedades mecânicas essenciais.
Para reduzir o peso e aumentar a segurança dos componentes automotivos, as montadoras têm exigido aços conformáveis de alta resistência. Este trabalho propõe o uso de aços HSLA (alta resistência e baixa liga) para a fabricação de discos de rodas, com endurecimento via refino de grão e precipitação de elementos microligantes como Nb e Ti. A combinação do projeto do aço com adições controladas desses elementos, aplicada via processamento termomecânico em laminação a quente, permite obter um aço com alta resistência e boa conformabilidade. Isso possibilita reduzir a espessura dos discos sem comprometer a resistência à fadiga e a durabilidade das rodas. Foram fabricadas rodas utilizando esse aço (Nb+Ti), substituindo o aço carbono, e os resultados mostraram redução do peso com manutenção das propriedades mecânicas essenciais.
Palavras-chave
Ruedas, Propiedades de Fatiga, Tratamiento Termomecánico, Acero HSLA, Conformabilidad
Ruedas, Propiedades de Fatiga, Tratamiento Termomecánico, Acero HSLA, Conformabilidad
Como citar
Bruna, Roberto; Italiano, Héctor; Armoa, Manuel; Vota, Pedro.
REDUCCIÓN DE PESO EN RUEDAS DE AUTOMÓVILES MEDIANTE EL USO DE UN ACERO DE ALTA RESISTENCIA Y BAJA ALEACIÓN (Nb+Ti),
p. 2967-2974.
In: 52º Congresso anual,
São Paulo, Brasil,
1997.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-C00187-2967-2974
