ISSN 2594-5327
79º Congresso Anual da ABM - Internacional — Vol. 79 , num. 79 (2026)
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Resumo
O agregado graúdo de coral marinho vem atraindo atenção crescente como material alternativo para a produção de concreto, particularmente em regiões marinhas e costeiras onde os agregados naturais convencionais são limitados. Devido à sua composição de carbonato de cálcio, à baixa densidade e à estrutura altamente porosa, o agregado de coral apresenta características físicas e mecânicas significativamente diferentes das dos agregados minerais tradicionais, influenciando diretamente o comportamento do concreto nos estados fresco e endurecido. Esta breve revisão discute as principais características do agregado graúdo de coral e seus efeitos sobre trabalhabilidade, demanda de água, resistência à compressão, módulo de elasticidade, permeabilidade, penetração de cloretos e propriedades relacionadas à durabilidade. A literatura indica que a incorporação de agregado de coral geralmente reduz a trabalhabilidade e o desempenho mecânico em razão de sua elevada absorção de água e de sua estrutura interna porosa. Além disso, desafios como zonas de transição interfacial fracas, aumento da permeabilidade e maior suscetibilidade ao ingresso de cloretos permanecem como limitações importantes para aplicações estruturais. Ainda assim, diversas estratégias de melhoria têm apresentado resultados promissores, incluindo a pré-saturação do agregado, a incorporação de materiais cimentícios suplementares, a otimização da relação água/cimento e o reforço com fibras. Essas abordagens contribuem para a maior densificação da matriz, a resistência à fissuração e o desempenho quanto à durabilidade. De modo geral, o agregado graúdo de coral apresenta potencial para aplicações em concretos leves e marinhos, embora ainda sejam necessários estudos adicionais sobre durabilidade a longo prazo e dosagem otimizada para seu uso seguro e sustentável em sistemas cimentícios.
Sea coral coarse aggregate has attracted increasing attention as an alternative material for concrete production, particularly in marine and coastal regions where conventional natural aggregates are limited. Due to its calcium carbonate composition, low density, and highly porous structure, coral aggregate presents physical and mechanical characteristics significantly different from those of traditional mineral aggregates, directly influencing concrete behavior in fresh and hardened states. This short review discusses the main characteristics of coral coarse aggregate and its effects on workability, water demand, compressive strength, elastic modulus, permeability, chloride penetration, and durability-related properties. The literature indicates that the incorporation of coral aggregate generally reduces workability and mechanical performance due to its elevated water absorption and porous internal structure. In addition, challenges such as weak interfacial transition zones, increased permeability, and higher susceptibility to chloride ingress remain important limitations for structural applications. Nevertheless, several improvement strategies have shown promising results, including aggregate pre-soaking, supplementary cementitious material incorporation, optimized water-to-cement ratio, and fiber reinforcement. These approaches contribute to improved matrix densification, crack resistance, and durability performance. Overall, coral coarse aggregate presents potential for lightweight and marine concrete applications, although further studies regarding long-term durability and optimized mixture design are still necessary for its safe and sustainable use in cementitious systems.
Palavras-chave
Agregado grosso de coral, Concreto, Agregado leve, Sustentabilidade
Coral coarse aggregate, Concrete, Lightweight aggregate, Sustainability
Como citar
Couto, Renan Dias; Garcia, Fabiana Maciel; Marvila, Markssuel Teixeira; Azevedo, Afonso Rangel Garcez de.
Resíduos de coral marinho como agregado grosso em concreto: Uma breve revisão,
p. 272-282.
In: 79º Congresso Anual da ABM - Internacional,
São Paulo, SP - Brasil,
2026.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-43079
