ISSN 2594-5327
57º Congresso anual — Vol. 57 , num. 1 (2002)
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Resumo
Foram feitas soldagens de reparo com os processos TIG e feixe de elétrons em carcaças intermediárias de inconel 718 de turbina de motor aeronáutico turbofan utilizado na aviação comercial. As carcaças intermediárias foram soldadas nos estados solubilizadas ou envelhecidas. Após as soldagens, as carcaças intermediárias foram submetidas a dois diferentes de tratamentos térmicos de solubilização e envelhecimento (convencional e modificado). A microestrutura dos metais de solda e dos metais de base foi analisada com microscopia eletrônica de varredura. Também foram feitas medidas de dureza nas juntas soldadas para avaliar o endurecimento por precipitação. O tratamento térmico pós-soldagem modificado minimizou a quantidade de fase Laves encontrada nas soldas, porém dissolveu também a fase δ, o que permitiu o crescimento excessivo do grão austenítico. O perfil de dureza da solda de reparo feita com feixe de elétrons foi mais uniforme que na solda feita com o processo TIG. As soldas de reparo feitas com feixe de elétrons apresentaram melhores características metalúrgicas e mecânicas que aquelas feitas com o processo TIG.
Foram feitas soldagens de reparo com os processos TIG e feixe de elétrons em carcaças intermediárias de inconel 718 de turbina de motor aeronáutico turbofan utilizado na aviação comercial. As carcaças intermediárias foram soldadas nos estados solubilizadas ou envelhecidas. Após as soldagens, as carcaças intermediárias foram submetidas a dois diferentes de tratamentos térmicos de solubilização e envelhecimento (convencional e modificado). A microestrutura dos metais de solda e dos metais de base foi analisada com microscopia eletrônica de varredura. Também foram feitas medidas de dureza nas juntas soldadas para avaliar o endurecimento por precipitação. O tratamento térmico pós-soldagem modificado minimizou a quantidade de fase Laves encontrada nas soldas, porém dissolveu também a fase δ, o que permitiu o crescimento excessivo do grão austenítico. O perfil de dureza da solda de reparo feita com feixe de elétrons foi mais uniforme que na solda feita com o processo TIG. As soldas de reparo feitas com feixe de elétrons apresentaram melhores características metalúrgicas e mecânicas que aquelas feitas com o processo TIG.
Palavras-chave
soldagem, inconel 718, tratamento térmico.
soldagem, inconel 718, tratamento térmico.
Como citar
Panaro, Aldo; Filho, João da Cruz Payão; Durán, Jorge Alberto Rodríguez.
SOLDAGEM DE CARCAÇA INTERMEDIÁRIA DE TURBINA DE MOTOR AERONÁUTICO DE INCONEL 718,
p. 1726-1735.
In: 57º Congresso anual,
São Paulo, Brasil,
2002.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-C01509
