ISSN 2594-5327
57º Congresso anual — Vol. 57 , num. 1 (2002)
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Resumo
Este trabalho apresenta os resultados parciais de um estudo laboratorial que teve como objetivo avaliar o efeito produzido pela adição de borracha reciclada de pneumáticos sobre as propriedades de uma mistura asfáltica densa. Foram preparadas misturas asfálticas com duas granulometrias e dois teores de borracha, substituindo parte dos agregados pétreos em algumas frações da curva granulométrica (“processo seco”). Essas misturas foram comparadas com uma mistura de controle, sem borracha. Todas as misturas foram submetidas ao ensaio de trilha de roda em equipamento simulador de tráfego em laboratório. Os resultados mostram que a adição de partículas mais finas e em menores teores propicia uma melhoria no desempenho quanto à deformação permanente. A adição de borracha de pneus em obras de pavimentação asfáltica pode contribuir para a minimização dos problemas relacionados à disposição final dos pneus inservíveis e, ao mesmo tempo, melhorar algumas propriedades de engenharia das misturas asfálticas.
Este trabalho apresenta os resultados parciais de um estudo laboratorial que teve como objetivo avaliar o efeito produzido pela adição de borracha reciclada de pneumáticos sobre as propriedades de uma mistura asfáltica densa. Foram preparadas misturas asfálticas com duas granulometrias e dois teores de borracha, substituindo parte dos agregados pétreos em algumas frações da curva granulométrica (“processo seco”). Essas misturas foram comparadas com uma mistura de controle, sem borracha. Todas as misturas foram submetidas ao ensaio de trilha de roda em equipamento simulador de tráfego em laboratório. Os resultados mostram que a adição de partículas mais finas e em menores teores propicia uma melhoria no desempenho quanto à deformação permanente. A adição de borracha de pneus em obras de pavimentação asfáltica pode contribuir para a minimização dos problemas relacionados à disposição final dos pneus inservíveis e, ao mesmo tempo, melhorar algumas propriedades de engenharia das misturas asfálticas.
Palavras-chave
borracha de pneu, misturas asfálticas, deformação permanente
borracha de pneu, misturas asfálticas, deformação permanente
Como citar
Bertollo, Sandra Margarido; Júnior, José Leomar Fernandes; Bernucci, Lledi Légi Bariani; Moura, Edson de; Amaral, Simonne da Costa.
VIABILIDADE TÉCNICA DA UTILIZAÇÃO DE BORRACHA DE PNEUS EM PAVIMENTAÇÃO ASFÁLTICA,
p. 862-871.
In: 57º Congresso anual,
São Paulo, Brasil,
2002.
ISSN: 2594-5327, DOI 10.5151/2594-5327-C01417
