Título

APLICAÇÃO DE TRATAMENTO TÉRMICO TIPO TÊMPERA COM DIFERENTES MEIOS RESFRIADORES NA DUREZA DO AÇO SAE 1080

APPLIANCE OF TEMPERING HEAT TREATMENT WITH DIFFERENT COOLING MEDIA ON SAE 1080 STEEL HARDNESS

Autoria

Souza, Victor Barbosa de; Pinto, João Vitor Moreira; Sanguir, Itamar Brandão; Lima, Amanda Camerini; Silva, Vinicius Lopes; Marvila, Markssuel Teixeira; Azevedo, Afonso Rangel Garcez de; Zanelato, Euzébio Bernabé; Monteiro, Sergio Neves

DOI

10.5151/2594-5327-34061

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Resumo

AS PÁS CARREGADEIRAS SÃO ELEMENTOS FUNCIONAIS DE GRANDE PORTE, SENDO UTILIZADOS PRINCIPALMENTE EM OBRAS DE TERRAPLANAGEM E MINERAÇÃO. ENTRE OS SEUS COMPONENTES, DESTACA-SE A LÂMINA CARREGADEIRA, NA QUAL SERÁ AVALIADA DETALHADAMENTE NO PRESENTE ESTUDO. A LÂMINA PÁ CARREGADEIRA, EM ESPECÍFICO, TEM A FUNÇÃO DE FACILITAR O TRANSPORTE DE MANEIRA EFICIENTE E EFICAZ ATRAVÉS DE SEUS MECANISMOS. DEVIDO A CARACTERÍSTICA DE TRABALHO, O IMPLEMENTO DEVE SER FEITO DE MATERIAIS CUJA RESISTÊNCIA E DURABILIDADE SEJAM CONSIDERÁVEIS, COMO AÇO 1080. CONTUDO, OS ESFORÇOS OCASIONADOS NA LÂMINA, FAZ COM QUE ELA SOFRA UM DESGASTE PREMATURO, O QUE JUSTIFICA A REALIZAÇÃO DESTA PESQUISA. DESTA MANEIRA, REALIZOU-SE UM ENSAIO DE DUREZA NA LÂMINA SOBRE DIVERSOS TIPOS DE RESFRIAMENTO (GELO, ÓLEO E SALMOURA), A FIM DE AVALIAR QUAL MEIO ACARRETARIA EM MAIOR VALOR DE DUREZA. DUREZA. ATRAVÉS DE UMA MÉDIA DECORRENTE DE SUCESSIVAS MEDIÇÕES, A DUREZA OBTEVE-SE O RESULTADO DE DUREZA DE 29,30 HRC. POSTERIORMENTE, FOI REALIZADO UM PROCESSO DE TÊMPERA NA LÂMINA, A UMA TEMPERATURA DE 940 ºC DURANTE 3 HORAS, RESFRIANDO O MATERIAL EM ÁGUA NO ESTADO SÓLIDO, EM ÓLEO E SALMOURA, A FIM DE OBSERVAR QUAL DESTES PROPICIARIAM UM MAIOR ÍNDICE DE DUREZA E RESISTÊNCIA AO DESGASTE. FEITO O PROCEDIMENTO, O MATERIAL FOI NOVAMENTE SUBMETIDO A UM ENSAIO DE DUREZA, A FIM DE AVERIGUAR SE HOUVE SUCESSO NA REALIZAÇÃO DO TRATAMENTO TÉRMICO, ONDE FOI OBTIDO UMA DUREZA MÁXIMA ENTRE OS RESFRIAMENTOS DE 60,50HRC, ENCONTRADA NO RESFRIAMENTO COM GELO. PODE-SE ENTÃO CONCLUIR QUE HOUVE UM RESULTADO SATISFATÓRIO COM OS TESTES, POIS AUMENTARAM EM CERCA DO 99% A DUREZA DO MATERIAL INICIAL, COMPARANDO O ÍNDICE DE MAIOR OBTENÇÃO DE DUREZA

 

THE LOADERS ARE LARGE FUNCTIONAL ELEMENTS, BEING USED MAINLY IN EARTHWORKS AND MINING. AMONG ITS COMPONENTS, WE HIGHLIGHT THE LOADER BLADE, IN WHICH IT WILL BE EVALUATED IN DETAIL IN THE PRESENT STUDY. THE BLADE LOADER, IN PARTICULAR, HAS THE FUNCTION OF FACILITATING THE TRANSPORT OF EFFICIENT AND EFFECTIVE WAY THROUGH ITS MECHANISMS. DUE TO THE WORKING CHARACTERISTIC, THE IMPLEMENT MUST BE MADE OF MATERIALS WHOSE STRENGTH AND DURABILITY ARE CONSIDERABLE, SUCH AS STEEL 1080. HOWEVER, THE STRESSES CAUSED ON THE BLADE CAUSE IT TO WEAR PREMATURELY, WHICH JUSTIFIES THIS RESEARCH. IN THIS WAY, A HARDNESS TEST WAS PERFORMED ON THE SLIDE ON SEVERAL TYPES OF COOLING (ICE, OIL AND BRINE) IN ORDER TO EVALUATE WHICH MEDIUM WOULD RESULT IN A HIGHER HARDNESS VALUE. TOUGHNESS. THROUGH AN AVERAGE RESULTING FROM SUCCESSIVE MEASUREMENTS, THE HARDNESS RESULTED IN A HARDNESS OF 29.30 HRC. SUBSEQUENTLY, A TEMPERING PROCESS WAS PERFORMED ON THE SLIDE, AT A TEMPERATURE OF 940 ° C FOR 3 HOURS, BY COOLING THE MATERIAL IN WATER IN THE SOLID STATE, IN OIL AND BRINE, IN ORDER TO OBSERVE WHICH WOULD PROVIDE A HIGHER HARDNESS INDEX AND RESISTANCE TO WEAR. AFTER THE PROCEDURE, THE MATERIAL WAS AGAIN SUBJECTED TO A HARDNESS TEST IN ORDER TO DETERMINE IF THERE WAS SUCCESS IN THE HEAT TREATMENT, WHERE A MAXIMUM HARDNESS WAS OBTAINED BETWEEN THE 60.50HRC COOLING FOUND IN THE ICE COOLING. IT CAN THEN BE CONCLUDED THAT THERE WAS A SATISFACTORY RESULT WITH THE TESTS, SINCE THEY INCREASED THE HARDNESS OF THE INITIAL MATERIAL BY ABOUT 99%, COMPARING THE HIGHEST HARDNESS INDEX

Palavras-chave

Pás carregadeiras; Lâminas; Aço SAE 1080; Dureza; Têmpera

Wheel loaders; Blades; SAE steel 1080; Toughness; Hardening