Título

CARACTERIZAÇÃO DE LIGAS Fe-Ni PROCESSADAS POR METALURGIA DO PÓ: INFLUÊNCIA DOS PARÂMETROS NAS PROPRIEDADES MECÂNICAS

CHARACTERIZATION OF Ni-Fe ALLOYS PROCESSED BY POWDER METALLURGY: INFLUENCE OF PARAMETERS ON MECHANICAL PROPERTIES

Autoria

Giovani Gonçalves Ribamar; Candido Jorge de Solsa Lobo; Marcelo José Gomes da Silva

Giovani Gonçalves Ribamar

Eu sou esse autor

Candido Jorge de Solsa Lobo

Eu sou esse autor

Marcelo José Gomes da Silva

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DOI

10.5151/1516-392X-24652

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Resumo

A metalurgia do pó torna-se um processo importante para obtenção de peças com geometria complexa, tornando-as cada vez mais viáveis. O objetivo desse trabalho é caracterizar e avaliar a influência da energia de mistura e tempo de mistura na microestrutura e propriedades mecânicas (dureza) da liga Fe 70% - Ni 30%, utilizadas em componentes eletrônicos e materiais estruturais de peças de motores automotivos, sendo produzidas por metalurgia do pó (MP). As ligas Fe-Ni foram misturadas a baixa e alta energia, 25 rpm e 200 rpm, respectivamente, por 2 (duas) e 4 (quatro) horas, compactadas uniaxialmente a frio com pressão de compactação de 8 toneladas e sinterizadas a 1.100ºC. Foram realizadas simulações para previsão das fases presentes através do software de simulação termodinâmica, Thermo-Calc, onde mostrou a possível existência de fases CCC e CFC. A microestrutura foi avaliada por Microscopia Eletrônica de Varredura (MEV), possibilitando a visualização da quantidade e do tamanho dos poros, bem como forma e tamanho dos grãos. Foi realizada espectroscopia de energia dispersiva (EDS) para análise química pontual e mapeamento químico.

Powder metallurgy becomes an important process for obtaining pieces with complex geometry, making them increasingly viable. The aim of this work is to characterize and evaluate the influence of mixing energy and mixing time on the microstructure and mechanical properties (hardness) of the alloy Fe 70% - 30% Ni, used in electronics and structural materials of automotive engine parts, being produced by powder metallurgy (PM). The Fe-Ni alloys were mixed at low and high energy, 25 and 200 rpm, respectively, for 2 and 4 hours, uniaxially cold compacted with compaction pressure of 8 tons and sintered at 1,100°C. Simulations to predict the phases present were performed using thermodynamic simulation by the software Thermo-Calc, which showed the possible existence of CCC and CFC phases. The microstructure was evaluated by Scanning Electron Microscopy (SEM), enabling visualization of the amount and size of pores, as well as shape and size of the grains. Energy dispersive spectroscopy (EDS) for chemical mapping punctual and chemical analyzes was used.

Palavras-chave

Ligas Fe-Ni; Metalurgia do pó; Caracterização

Fe-Ni alloys; Powder metallurgy; Characterization