ISSN 2594-5327
64º Congresso Anual da ABM — vol. 64, num.64 (2009)
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Resumo
O presente trabalho pretende estudar o efeito dos gases refrigerantes HFC134a e HC600a na tribologia de componentes revestidos com DLC, Diamond-like Carbon. O DLC vem despontando industrialmente como uma alternativa para redução do atrito e desgaste em pares tribológicos. Em compressores herméticos as perdas mecânicas por atrito resultam no aumento do consumo de energia reduzindo a eficiência dos mesmos. O objetivo do trabalho é estabelecer uma metodologia de avaliação tribológica de componentes revestidos com DLC com os gases refrigerantes HFC134a e HC600a. Os ensaios tribológicos foram realizados em uma plataforma do tipo esfera-plano, de movimento recíproco com o registro do coeficiente de atrito e resistência de contato. Como contra-corpo foram utilizados esferas de aço SAE52100 e WC-Co. A aplicação da forca normal se deu de forma incremental em intervalos preestabelecidos de tempo estabelecendo uma relatividade entre diferentes corpos de prova. Os corpos de prova foram confeccionados em aço SAE 1020 revestidos com DLC obtidos por fornecedor comercial. A caracterização das amostras foi realizada via interferômetria óptica e Microscopia Eletrônica de Varrredura – MEV com a utilização de análise química via espectrometro de energia dispersiva – EDS. Durante a execução dos ensaios verificou-se forte influência das atmosferas utilizadas formando uma tribocamada na interface de contato entre corpo e contra-corpo. Tal influência induziu perturbações no coeficiente de atrito e resistência de contato. A análise química desta tribocamada indicou elementos oriundos da degradação dos gases refrigerantes associados à presença de oxigênio.
This work aims to study the effect of refrigerant gases HFC134a and HC600a in components coated with DLC, Diamond-like Carbon. The DLC is appearing industrially as an alternative to reduce the friction and wear in tribological pairs. In hermetic compressors the mechanical losses by friction result in consumption of energy increasing reducing the efficiency of those devices. The objective is to establish a methodology for tribology evaluating of components coated with the DLC used with HFC134a and HC600a refrigerant gases. The tribological tests were conducted on a reciprocal motion. Balls of SAE 52100 steel and WC-Co were used as counter-body. The load was applied in a incremental way. The samples were prepared in SAE 1020 steel coated with DLC obtained from commercial suppliers. The characterization of samples was performed by optical interferometry and Scanning Electron Microscopy - SEM. It was verified a strong influence of the atmosphere through the in formation of a tribolayer at the interface between body and counter body. This influence showed disturbances in the coefficient of friction and contact resistance. Chemical analysis indicated that the tribolayer was formed by elements originated from the degradation of the refrigerants gases associated with of oxygen.
Palavras-chave
Desgaste; DLC; HFC134a; HC600a.
Wear; DLC; HFC134a; HC600a.
Como citar
Silverio, Marcio;
Binder, Roberto;
Mello, José Daniel Biasoli de.
COMPORTAMENTO TRIBOLÓGICO DE REVESTIMENTOS DE DLC COM GASES REFRIGERANTES HFC134a E HC600a
,
p. 1695-1707.
In: 64º Congresso Anual da ABM,
Belo Horizonte,
2009.
ISSN: 2594-5327
, DOI 10.5151/2594-5327-14900
