Título

DESGASTE POR DESLIZAMENTO DO PEEK E PTFE CONTRA O AÇO AISI 4140

SLIDING WEAR FOR PEEK AND PTFE AGAINST STEEL AISI 4140

Autoria

Silva, Laís Vasconcelos; Nascimento, Isaac Vinícius do; Santos, Fillipe Oliveira Pinto; Silva, Ruthilene Catarina Lima da; Medeiros, João Telésforo Nóbrega de

DOI

10.5151/2594-5327-15505

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Resumo

Sistemas de vedação polímero-metal usados na produção de Petróleo são desafiadores. Os comportamentos do PEEK e do PTFE foram avaliados visando vedação em cavalos mecânicos (UBs). Ensaios de deslizamento a seco polímero- aço AISI 4140 foram executados na configuração plano-cilindro, carga normal 5 N, velocidade 1 m/s e 1 km de distância de deslizamento, com 14 repetições. A temperatura a 3,0 mm do contato foi registrada como uma medida indireta do atrito. A taxa de desgaste foi calculada a partir da perda mássica. Utilizou-se um acelerômetro e um medidor comercial de vibração na avaliação da velocidade global de vibração dos sistemas PEEK-aço e PTFE-aço, correlacionando-a com mecanismos e taxas de desgaste, temperatura de contato e morfologia do dano superficial. Uma Planilha para o cálculo de pressão de contato foi elaborada e aplicada aos tipos de contato PEEK-aço e PTFE-aço, que possibilitou determinar a forma do contato, a pressão máxima, a deformação e as dimensões da região de contato.

 

Sealing systems polymer-metal used in the oil production are challenger. The behaviour of the PEEK and PTFE were evaluated aiming at sealing Pump Jack. The dry Sliding Tests of polymer-steel AISI 4140 were carried out in the flat - cylinder configuration, normal load 5.0 N, sliding velocity 1.0 m/s and sliding distance 1.0 km, with 14 repetitions. The temperature near to contact at 3.0 mm were registered and evaluated as indirect measure of the friction. The wear rate was calculated from mass loss. It was used an accelerometer and a commercial measurer of vibration in assessing of the overall velocity vibration from systems PEEK-steel and PTFE-steel, correlating it with mechanisms and wear rates, contact temperature and morphology of the surface damage. A spread sheet for the calculation of the contact pressure was elaborated and applied to the types of contact PEEK-steel and PTFE-steel, being possible to determine the form of the contact, the maximum pressure, the deformation and the dimensions of the region of contact through the spread sheet.

Palavras-chave

Vedação de petróleo; Tribologia; Desgaste; Atrito.

Oil sealing; Tribology; Wear; Friction.