Título

EFEITO DA TRAÇÃO A RÉ NO TORQUE INICIAL DURANTE A LAMINAÇÃO DE TIRAS A FRIO

INFLUENCE OF THE BACK TENSION ON THE TORQUE DURING THE INTRODUCTION IN THE COLD ROLLING MILL

Autoria

Bielskis, Celso Tadeu; Fleury, Agenor de Toledo; Plaut, Ronald Lesley

DOI

10.5151/2594-5297-0048

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Resumo

Na laminação a frio de tiras de aço realizada em um laminador quádruo reversível, foi observado que durante a introdução, quando a ponta da tira de aço é transportada dos cilindros de laminação até o bobinador reversível, ocorrem picos no torque de laminação. Embora, esses picos ocorram em intervalos de tempo relativamente pequenos, na ordem de milisegundos, faz com que os componentes mecânicos do sistema de acionamento dos cilindros de laminação fiquem sujeitos a esforços superiores aos impostos durante o passe de laminação. Esta relação entre o pico de torque e o torque médio de laminação é denominada como fator de amplificação de torque – TAF - Torque Amplification Factor. Redes Neurais Artificiais (RNA) foram utilizadas para relacionar os parâmetros operacionais com a ocorrência do TAF durante a introdução. Para a configuração da RNA, foram coletados dados reais de processo e com base na equação do torque de laminação elaborada por Ford [9], foram determinados os dados de entrada da RNA. Com isso verificou-se, entre os parâmetros operacionais, que a tração de ré influencia o torque durante a introdução. Com base em trabalhos publicados por Ford, Ellis e Bland [3] e Pawelski e Lindemann [8], ensaios práticos foram realizados, e com isso, confirmada a influência da tração ré no torque de laminação durante a introdução.

 

During cold rolling of a steel strip in a four high mill, it has been observed that when the strip is transported between the rolls and the coiler, rolling torque peaks occurred. Although these peaks happen in relatively short time intervals, measured in milliseconds, the mechanical components that drive the working rolls are subject to higher loads than those observed during a regular pass. The relationship between the peak torque and the mean rolling torque is known as the Torque Amplification Factor – TAF. Neural Networks have been utilized to relate the operational factors with the appearance of the TAF during introduction of the steel strips in the rolling mill. For the configuration of the neural network, regular process data were collected. Based on the rolling torque equation of Ford [5], the neural network entry data were selected. Some operation parameters were used to study the influence of the back tension on the torque during the introduction stage. Based on the publications of Ford, Ellis and Bland [5], Pawelski and Lindemann [12], experiments were carried out in order to confirm that influence.

Palavras-chave

Laminação a frio, Redes neurais artificiais, Fator de amplificação de torque.

Cold rolling mill; Neural networks; Torque amplification factor.