Título

EFEITO DO ÂNGULO DA FIEIRA NA GEOMETRIA E 1 PROPRIEDADES MECÂNICAS DE BARRAS TREFILADAS

INFLUENCE OF THE DIE ANGLE ON THE FINAL GEOMETRY AND MECHANICAL PROPERTIES OF DRAWN BARS

Autoria

Couto, Gustavo de Alvarenga; Cetlin, Paulo Roberto; Lima, Aylton Benício

Couto, Gustavo de Alvarenga

Eu sou esse autor

Cetlin, Paulo Roberto

Eu sou esse autor

Lima, Aylton Benício

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DOI

10.5151/2594-5297-20718

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Resumo

O objetivo deste trabalho foi avaliar o impacto das variáveis: ângulo da fieira, comprimento do paralelo e número de passes, na geometria e propriedades mecânicas de barras trefiladas de aço SAE 1045 no processo de trefilação combinada, além de relacionar estas diferentes condições com a ocorrência de empenamento de hastes de amortecedores após o processo de têmpera superficial por indução. Foram realizados experimentos com ângulos de fieira de 12o, 18o, 30o e 40o, comprimentos de paralelo de 3,51 mm a 7,09 mm, com 1 e 2 passes de trefilação. Foram realizadas medições de retilineidade, diâmetro e ovalização, além de ensaios de tração. Também foram realizadas medições de retilineidade de hastes de amortecedor após o processo de têmpera. Com este trabalho foi possível verificar que o ângulo da fieira exerce forte influência na geometria final das barras, sendo que fieiras com maior ângulo (30o e 40o) resultaram em melhores valores de retilineidade em comparação às fieiras com ângulos menores (12o e 18o) e também em menor variação entre o diâmetro do paralelo e o diâmetro final da barra. Também foi observada uma forte relação entre a retilineidade das barras e a retilineidade das hastes de amortecedor após o processo de têmpera.

The objective of this study was to evaluate the impact of the variables: die angle, bearing length and number of drawing passes on the final geometry and mechanical properties of drawn bars of SAE 1045 steel, and to relate these different conditions with the occurrence of warping of shock absorber rods after the induction hardening process. Experiments were performed with die angles of 12o, 18o, 30o and 40o, bearing lengths from 3,51 mm to 7,09 mm, and 1 or 2 passes of drawing. Measurements of straightness, roundness and diameter, and tensile tests were performed. Also were made measurements of straightness of shock absorbers rods after the induction hardening process. This study has shown that the die angle has a strong influence on the final geometry of the drawn bars; dies with high angle (30o and 40o) resulted in better values of straightness than dies with smaller angles (12o and 18o) and also in less variation between the bearing diameter and the final diameter of the bar. It was also observed a strong relation between the straightness of the drawn bars and the straightness of the shock absorbers rods after the induction hardening process.

Palavras-chave

Trefilação; Fieira; Retilineidade; Têmpera superficial por indução.

Drawing; Die; Straightness; Induction hardening process.