Título

EFEITOS DOS ANTIOXIDANTES METÁLICOS NAS PROPRIEDADES DE TIJOLOS DE Al2O3-SiC-C

THE METALLIC ANTIOXIDANTS EFFECTS OF THE Al2O3-SiC-C BRICKS PROPERTIES

Autoria

Sá, Geraldo Majela de; Quintela, Marco Antônio; Valadares, Alairton José; Cardoso, Antônio Valadão

DOI

10.5151/2594-5300-0055

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Resumo

As práticas metalúrgicas associadas ao transporte e pré-tratamento do gusa submetem os refratários dos carros torpedo a um conjunto de solicitações físico- químicas que favorece os processos de erosão/corrosão e fratura destes materiais. A formação de trincas paralelas à face quente dos tijolos de Al2O3 - SiC - C, com posterior lascamento da porção afetada, é o principal motivo do encerramento prematuro da campanha com estes revestimentos. Mudanças de fase associadas a esforços termomecânicos é a causa sugerida para a fratura destes refratários. Neste trabalho são apresentados os resultados de ensaios em propriedades químicas (resistência à oxidação e corrosão pela escória) e físicas (resistência mecânica a quente e resistência ao dano por choque térmico) em amostras de tijolos do sistema Al2O3 - SiC - C. As composições químicas destes tijolos foram intencionalmente alteradas para que se estudasse as mudanças provocadas por modificações nos teores dos metais antioxidantes. Os resultados obtidos indicaram que os antioxidantes metálicos alumínio (Al) e silício (Si) podem ter concentrações menores do que aquelas utilizadas comercialmente, sem perda na performance do refratário. De fato foram observados ganhos em propriedades físico-químicas que, acreditamos, estão associados às reduções na concentração dos antioxidantes.

 

The metallurgical practices associated to the pig iron transportation and pretreatment submit the torpedo car refractories to a conjugation of demands of chemical and physical nature favoring the corrosion, erosion and fracture processes of these materials. The formation of cracks parallel to the hot face of the Al2O3 - SiC - C bricks with subsequent spalling of the affected portion has been shown to be the main reason of premature campaign finishing of the torpedo car lining. The microstructure changes on these materials, combined with mechanical and thermal stresses have been the cause of fracture on these refractories. This paper presents the results of chemical (resistance to the oxidation and corrosion by slag) and the physical (mechanical resistance and resistance to thermal shock damage) properties of the Al2O3 - SiC - C bricks, for transfer car linings. The chemical composition of these bricks are intentionality changed for the study to elucidate the metallic antioxidants influence. The laboratory tests results obtained indicated that the metallic antioxidants Al and Si can be reduced in the formulation of these material without loss performance of this lining in service. In fact the improvement of chemical and physical properties were observed that believe are associated that reduction of Al and Si concentration.

Palavras-chave

Refratários; Lascamento; Carro torpedo.

Refractory; Spalling; Torpedo car.