Título

ESTUDO DA PARTIÇÃO DOS ELEMENTOS ENTRE AUSTENITA E FERRITA EM CONDIÇÕES SIMILARES AO TRATAMENTO DE AÇOS “TRIP”

A STUDY OF THE PARTITION OF ELEMENTS BETWEEN AUSTENITE AND FERRITE IN CONDITIONS SIMILAR TO THE TREATMENT OF TRIP STEELS

Autoria

Silva, André Luiz Vasconcellos da Costa e; Assunção, Fernando Cosme Rizzo

DOI

10.5151/2594-5327-0076

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Resumo

O tratamento termomecânico dos aços TRIP envolve um tratamento intercrítico seguido de resfriamento até a temperatura de austempera. A composição dos aços TRIP é ajustada para otimizar a estrutura multi-fásica resultantes. Um esforço significativo de pesquisa vem sendo desenvolvido para avaliar a substituição do silício por outros elementos, tais como o alumínio, por exemplo. A compreensão exata dos processos que ocorrem durante todas as etapas do tratamento termomecânico destes aços é uma parte critica desta avaliação. No presente trabalho são apresentados resultados de modelamento visando descrever as transformações que ocorrem no tratamento intercrítico e no resfriamento subseqüente, empregado termodinâmica computacional (Thermo-calc) e simulação difusional (DICTRA). Os resultados destes cálculos são comparados com os dados experimentais disponíveis e discute-se as limitações e potencial do emprego destas técnicas no projeto de liga de aços TRIP.

 

The thermomechanical treatment of the TRIP (TRansformation Induced Plasticity) steels involve intercritical annealing followed by cooling to the austempering temperature. The composition of TRIP steels is adjusted in order to optimize the resulting multi-phase microstructure. Significant work is underway to evaluate the possibility of replacing silicon with other elements, such as aluminum, for instance. The correct understanding of the processes occurring during all stages of the heat treatment of these steels is a critical part of this evaluation. In this work, attempts to describe the transformations during the intercritical annealing and the cooling to the austempering temperature using computational thermodynamics (Thermo-calc) and diffusion simulation (DICTRA) are described. The results of calculations are compared with available experimental data and the limitations and the potential of using this approach in the alloy design of TRIP steels are discussed.

Palavras-chave

Termodinâmica; Transformação de fases; Difusão; Modelamento; Aço; TRIP.

Thermodynamics; TRIP; Steel; Diffusion; Modeling.