Título

OTIMIZAÇÃO DO TRANSPORTE DE MATÉRIA-PRIMA EM UMA CALHA DE TRANSFERÊNCIA

OPTIMIZATION OF RAW MATERIAL TRANSPORT IN A TRANSFER CHUTE

Autoria

Silveira, Magno A. Calil Resende; Oliveira, Gustavo Lucas Rocha de; Silva, Bráulio Viegas da; Nasato, Daniel

Silveira, Magno A. Calil Resende

Eu sou esse autor

Oliveira, Gustavo Lucas Rocha de

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Silva, Bráulio Viegas da

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Nasato, Daniel

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DOI

10.5151/2594-357X-17534

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Resumo

O transporte de matéria-prima utilizando correia transportadora e calhas de transferência pode se tornar crítico devido a detalhes não previstos na concepção de projetos ou à baixa frequência de manutenção no processo. Eventuais problemas como derramamento de material, desalinhamento de correia, ruptura e desgaste prematuro de periféricos associados ao sistema podem gerar prejuízos ao processo. Atualmente, na área de Redução da planta de Ipatinga da Usiminas perde-se parte da matéria-prima no seu transporte. Com o intuito de reduzir esse derramamento, foi feito um estudo em determinado trecho do transporte de pelotas, que abrange duas correias transportadoras e um conjunto de calha de transferência, utilizando-se a ferramenta computacional EDEM® . Experimentos foram efetuados para se obter algumas propriedades da pelota, correia e metal, necessárias na simulação. A partir das análises das simulações utilizando-se as condições atuais foi possível identificar problemas que vem ocorrendo no processo. Modificações na geometria do modelo foram efetuadas e novas simulações realizadas, até a obtenção de uma geometria que solucionasse o problema de derramamento de material no sistema.

Raw material transport using conveyor transfer and chutes may become critical due to details not covered in the design phase or the low maintenance frequency in the process. Problems such as material spillage, belt misalignment, breakage and premature wear of peripherals associated with the system can cause damage to the process. Currently, part of the raw material is lost in transportation in the Ipatinga ironmaking plant (Usiminas). Aiming to reduce this loss, a study was done on particular system of pellets transport, which comprises two conveyor belts and a set of transfer chute, using the EDEM®. Experiments were conducted to obtain some pellet, belt and metal properties needed in the simulation. The simulation results for current conditions became possible to identify problems that have occurred in the process. Changes in the model geometry and new simulations were made, to obtain a geometry that would solve the problem of material spillage in the system.

Palavras-chave

DEM; Simulação de partículas; Pelota; Calha de transferência.

DEM; Particle simulation; Pellet; Transfer chute.