Título

REFORMA PARCIAL DO CADINHO DO ALTO-FORNO No 1 DA V & M do BRASIL

PARTIAL REFORM OF THE HEARTH OF THE V&M DO BRASIL BLAST FURNACE No.1

Autoria

Cruz, Jadir das Graças; Júnior, Marcílio Maximiano Gonçalves; Velloso, Cláudio Musso

DOI

10.5151/2594-357X-20546

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Resumo

Este trabalho tem o objetivo de descrever o desgaste ocorrido no cadinho do Alto-Forno no 1 da V & M do Brasil em junho de 2008 e as ações posteriores, como a reparação emergencial e os cuidados operacionais até a reparação definitiva, executada em abril de 2009. Até a data da reparação do cadinho, a campanha apresentou 2.696 dias de operação e produziu 2.778.920 toneladas, o que determinou uma produtividade de 2,04 t/m3/dia. Procuramos abordar, neste trabalho, os fatores que determinaram a reforma parcial do cadinho e os aspectos relativos à segurança e meio ambiente. A reparação definitiva foi precedida de abaixamento da coluna de carga, drenagem da salamandra e esvaziamento do cadinho. Após definição e identificação da área a ser reparada, a carcaça do Alto Forno e os blocos de carbono do contorno daquela área foram perfurados e pinos metálicos foram inseridos e soldados para a fixação dos blocos. Em seguida os blocos danificados foram removidos e novos blocos de carbono de menores dimensões foram montados, refazendo o revestimento daquela região. Após conclusão da montagem dos blocos foi feita injeção de massa carbonosa, para eliminação dos vazios entre os blocos e a carcaça e novos termopares foram instalados para melhorar o monitoramento térmico da região reparada.

 

Abstract This paper aims to justify the erosion occurred in the hearth of Blast Furnace n.1 of the V & M do BRASIL in June 2008 and the subsequent actions taken, such as an emergency repair and operational care until the repair finished in April 2009. The campaign had 2.696 days of operation and produced 2.778.920 tons, representing a yield of 2,04 t/m³/day until the date of repair of the hearth. We seek to address the factors which led to the partial reform of the hearth, the safety and environmental aspects. The definitive repair was preceded by lowering of the charge column, drainage of the salamander and charge removal of the hearth. After defining and identifying the area to be repaired, the shell and the contour of the carbon blocks were drilled and metal pins were inserted and welded to the fixing of the blocks. Then the damaged carbon blocks were removed and new smaller blocks were mounted, redoing the lining of that region. After successful installation of blocks carbon mass injection was made for the elimination of voids between the blocks and the shell and new thermocouples were installed to improve the thermal monitoring of the repaired area.

Palavras-chave

Reparo emergencial; Planejamento de parada; Reforma parcial.

Emergency repair; Planning to stop; Partial reform.