Title

ADEQUAÇÃO DO MODELO OPERACIONAL DE UM TERMINAL PORTUÁRIO PARA MANUSEIO DE MINÉRIOS DE DIVERSAS ORIGENS

ADEQUACY OF THE OPERATIONAL MODEL OF A PORT TERMINAL FOR HANDLING ORE FROM DIFFERENT ORIGINS

Authorship

OLIVEIRA, GUILHERME PEREIRA DE; PINTO, FABRÍCIO DA COSTA; LEMOS, ANDRÉ MARTINS; CAMPI, BIANCA TREVIZANI; JÚNIOR, JARBAS AMORIM; GOES, FREDERICO QUINTILIANO; SANTOS, JULIUS FÉLIX CORDEIRO DOS; SOUZA, VINICIUS HALFELD DE; PAULA, IGOR GUARÇONI DE

OLIVEIRA, GUILHERME PEREIRA DE

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PINTO, FABRÍCIO DA COSTA

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LEMOS, ANDRÉ MARTINS

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CAMPI, BIANCA TREVIZANI

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JÚNIOR, JARBAS AMORIM

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GOES, FREDERICO QUINTILIANO

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SANTOS, JULIUS FÉLIX CORDEIRO DOS

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SOUZA, VINICIUS HALFELD DE

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PAULA, IGOR GUARÇONI DE

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DOI

10.5151/2594-357X-40750

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Abstract

A CAPACIDADE DE MANUSEIO DE GRANéIS SóLIDOS EM UM TERMINAL PORTUáRIO ESTá LIGADA DIRETAMENTE AO PARQUE DE EQUIPAMENTOS INSTALADOS, OS QUAIS SãO PROJETADOS PARA A MOVIMENTAçãO DE MATERIAIS COM CARACTERíSTICAS ESPECíFICAS, COMO DENSIDADE, NíVEIS DE UMIDADE, DISTRIBUIçãO GRANULOMéTRICA, COMPOSIçãO QUíMICA, ETC. MUDANçAS NO PROCESSO DE BENEFICIAMENTO DE MINéRIOS DE FERRO PODEM ALTERAR DRASTICAMENTE SUAS PROPRIEDADES DE ESCOAMENTO, TRANSFORMANDO-O EM UM NOVO PRODUTO E TRAZENDO A NECESSIDADE DE ADEQUAçãO TANTO NO PROJETO QUANTO NO MODO DE OPERAR DOS EQUIPAMENTOS. ESTE TRABALHO MOSTRA AS ADEQUAçõES REALIZADAS EM UM TERMINAL PORTUáRIO PARA MANUSEIO DE MINéRIOS DE FERRO DE DIFERENTES ORIGENS, COM DIFERENçAS EM SEU BENEFICIAMENTO. FORAM REALIZADOS DIVERSOS TESTES EM LABORATóRIO PARA CARACTERIZAçãO DAS PROPRIEDADES DE FLUXO DOS NOVOS MINéRIOS COM O INTUITO DE ALIMENTAR MODELOS VIRTUAIS DOS EQUIPAMENTOS PARA DIMENSIONAMENTO DA CAPACIDADE DE MANUSEIO E MODELO DE OPERAçãO. O NOVO MODELO DEFINIDO FOI TESTADO E OTIMIZADO ATRAVéS DE OPERAçãO ASSISTIDA NOS PRINCIPAIS EQUIPAMENTOS DO PORTO, TRAZENDO RESULTADOS EXPRESSIVOS NA REDUçãO DAS HORAS DE MANUTENçãO CORRETIVA RELACIONADAS E ENTUPIMENTOS DE CHUTES E HORAS DE LIMPEZA CORRETIVA RELACIONADAS A VAZAMENTOS DE MATERIAL NO EMBARQUE DO TERMINAL.

THE CAPACITY TO HANDLE SOLID BULK IN A PORT TERMINAL IS DIRECTLY LINKED TO THE INSTALLED EQUIPMENT, WHICH IS DESIGNED TO MOVE MATERIALS WITH SPECIFIC CHARACTERISTICS, SUCH AS DENSITY, MOISTURE, GRANULOMETRIC DISTRIBUTION, CHEMICAL COMPOSITION, ETC. CHANGES IN THE IRON ORE PROCESSING PROCESS CAN DRASTICALLY ALTER ITS FLOW PROPERTIES, TRANSFORMING IT INTO A NEW PRODUCT AND BRINGING THE NEED FOR ADAPTATION IN BOTH THE DESIGN AND THE WAY THE EQUIPMENT OPERATES. THIS WORK SHOWS THE ADJUSTMENTS MADE TO A PORT TERMINAL FOR HANDLING IRON ORES WITH DIFFERENT ORIGINS AND IN THEIR PROCESSING, MAKING THEM LESS DENSE. SEVERAL LABORATORY TESTS WERE CARRIED OUT TO CHARACTERIZE THE FLOW PROPERTIES OF THE NEW ORES WITH THE AIM OF FEEDING VIRTUAL MODELS OF THE EQUIPMENT TO SIZE THE HANDLING CAPACITY AND OPERATING MODEL. THE NEW DEFINED MODEL WAS TESTED AND OPTIMIZED THROUGH ASSISTED OPERATION ON THE PORT'S MAIN EQUIPMENT, BRINGING SIGNIFICANT RESULTS IN REDUCING CORRECTIVE MAINTENANCE HOURS RELATED TO CHUTE CLOGGING AND CORRECTIVE CLEANING HOURS RELATED TO MATERIAL LEAKS IN THE TERMINAL BOARDING.

Keywords

Manuseio de Granéis Sólidos; Caracterização de Material; Transportadores de Correia; Método dos Elem

Bulk Handling; Material Characterization; Belt Conveyor; DEM.