Title

ANÁLISE DE FALHA EM UMA LÂMINA DE FEIXE DE MOLAS

FAILURE ANALYSIS OF LEAF SPRINGS

Authorship

Mendonça, Lucas Grilo; Macedo, Marcelo Moussalle; Cogo, Gabriel; Cunha, Pedro Henrique Costa Pereira da; Macedo, Marcio Levi Kramer de; Strohaecker, Telmo Roberto

Mendonça, Lucas Grilo

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Macedo, Marcelo Moussalle

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Cogo, Gabriel

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Cunha, Pedro Henrique Costa Pereira da

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Macedo, Marcio Levi Kramer de

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Strohaecker, Telmo Roberto

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DOI

10.5151/2594-4711-23040

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Abstract

Os feixes de molas são componentes mecânicos automotivos constituídos basicamente de barras denominadas lâminas, fixadas por parafusos, e têm como característica atuar como elemento elástico e estrutural nas suspensões de eixo rígido, absorvendo os movimentos de baixa frequência e grande amplitude proporcionando conforto e estabilidade, além de manter o eixo posicionado corretamente em relação ao chassi do veículo. O objetivo do presente trabalho foi identificar a(s) causa(s) que levaram a lâmina à falha. Para isso, foram realizadas: análise química, fractografia, microscopia ótica e eletrônica de varredura e ensaios de microdureza. Os resultados dos ensaios realizados demonstraram que o tipo de mecanismo de falha ocorrido no componente foi o de fadiga, a partir de uma microtrinca que teve origem nos pontos de corrosão e deformação plástica na superfície da lâmina, provocados pelo desgaste da borracha protetora entre o feixe de molas e a estrutura do veículo.

The leaf springs are mechanical automotive components consisting basically by bars called slides fixed with screws, and that are characterized as an structural and elastic element in the rigid axle suspensions, absorbing the movements of low frequency and large amplitude and in that way providing comfort, stability and maintaining the axis positioned correctly in relation to the vehicle chassis. The aim of this study was identify the cause that lead the blade to failure. For this, some test were carried out, such as: chemical analysis, fractography analysis in optical microscopy and scanning electron microscopy and microhardness tests. Test results have shown that the component failure by fatigue, the failure starts in some points of corrosion and plastic deformation on the surface of the blade, caused by wear protective rubber between the beam springs and the vehicle structure.

Keywords

Análise; Falha; Lâmina; Mola.

Analysis; Failure; Slides; Spring.