Title

AQUECIMENTO DAS VÁLVULAS SUBMERSAS DA GERDAU - AÇOS FINOS PIRATINI UTILIZANDO UM SISTEMA EJETOR DE BOMBEAMENTO

AQUECIMENTO DAS VÁLVULAS SUBMERSAS DA GERDAU - AÇOS FINOS PIRATINI UTILIZANDO UM SISTEMA EJETOR DE BOMBEAMENTO

Authorship

FERREIRA, NEY FRANCISCO; CHRIST, FERNANDO DA SILVA; STROHAECKER, TELMO ROBERTO; VILELA, ANTÔNIO CEZAR FARIA; BAS, JOAQUIN

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CHRIST, FERNANDO DA SILVA

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STROHAECKER, TELMO ROBERTO

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VILELA, ANTÔNIO CEZAR FARIA

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BAS, JOAQUIN

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DOI

10.5151/2594-5300-30Aciaria-283-292

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Abstract

O bom aquecimento das válvulas submersas garante a partida do lingotamento contínuo uma vez que evita a solidificação do aço líquido na abertura dos veios. O aproveitamento do ar aquecido produzido no interior do distribuidor pelo aquecedor apresenta-se como uma alternativa ao usual sistema de aquecimento das válvulas por chama. A passagem do ar aquecido pelo mesmo caminho a ser percorrido pelo aço líquido durante o lingotamento contínuo é uma forma mais eficiente de aquecimento das válvulas uma vez que o mesmo se dá de dentro da válvula para fora, contrário ao que ocorre nos aquecedores usuais por chama. Neste trabalho são apresentados os resultados obtidos na implementação de um sistema ejetor para aquecimento das válvulas do distribuidor da Aciaria da GERDAU - Aços Finos Piratini. A comparação entre a performance do aquecimento por chama e pelo sistema ejetor foi realizada através da instrumentação das válvulas com termopares e a utilização da técnica de termografia. São mostradas as melhorias térmicas relacionadas à mudança do sistema de aquecimento e também as melhorias relacionadas à oxidação das válvulas.

O bom aquecimento das válvulas submersas garante a partida do lingotamento contínuo uma vez que evita a solidificação do aço líquido na abertura dos veios. O aproveitamento do ar aquecido produzido no interior do distribuidor pelo aquecedor apresenta-se como uma alternativa ao usual sistema de aquecimento das válvulas por chama. A passagem do ar aquecido pelo mesmo caminho a ser percorrido pelo aço líquido durante o lingotamento contínuo é uma forma mais eficiente de aquecimento das válvulas uma vez que o mesmo se dá de dentro da válvula para fora, contrário ao que ocorre nos aquecedores usuais por chama. Neste trabalho são apresentados os resultados obtidos na implementação de um sistema ejetor para aquecimento das válvulas do distribuidor da Aciaria da GERDAU - Aços Finos Piratini. A comparação entre a performance do aquecimento por chama e pelo sistema ejetor foi realizada através da instrumentação das válvulas com termopares e a utilização da técnica de termografia. São mostradas as melhorias térmicas relacionadas à mudança do sistema de aquecimento e também as melhorias relacionadas à oxidação das válvulas.

Keywords

aquecimento, válvula submersa, lingotamento contínuo, sistema ejetor, termografia

aquecimento, válvula submersa, lingotamento contínuo, sistema ejetor, termografia